差速齿轮原理_汽车差速器是什么？为什么这么重要？没它过弯很危险

提起汽车的差速器，可能很多人不怎样熟悉，其实差速器是汽车动力末端的一个部件，虽然知道的人不多，但是汽车平常的日常行驶之中却是离不开差速器，那么，差速器究竟有什么作用呢、它是如何来保障车辆的工作的呢？今天，笔者就给大家从差速器的具体情况中进行分析一下。

前置前驱差速器和后置后驱差速器

首先，先从差速器的分别种类说起，有前驱车型和后驱车型的差速器，其中前置前驱的差速器是和变速箱融为一体，经过各个部分系统的配合达到减速目的，通常情况下，一般的汽车使用的都是这种差速器。

还有一种则是纵置的变速箱，这种变速箱配合的差速器安装在车辆的后轮，所以，这种差速器也被应用在后置后驱动的车辆上面，当然，无论是哪种差速器，它的工作原理以及主要的组成部件都是差不多的。

差速器结构组成

差速器的主要零部件分别为行星齿轮，行星齿轮轴和半轴齿轮所组成，组成结构也不复杂，但是小小的差速器所能发挥的作用却很大。

过弯时控制车轮转速

差速器的作用主要发挥在车辆转弯时，大家可能不知道的是，在车辆进行转弯的时候，实际上车辆位于弯道外侧的车轮的转速是要快过于弯道内侧的车轮转速的，而正是因为有了差速器内部的齿轮才能够实现车辆动力的交叠，达到这种车轮之间差速的效果，保证车辆得以顺利过弯。

没有差速器，过弯很危险

所以一旦没有差速器，或者差速器故障失灵，那么车辆在转弯的时候会出现甩尾导情况，严重时甚至导致危险的发生，这一点都不危言耸听。因此，差速器的存在直接关系着车辆的用车安全和用车的体验，虽然它小，它不起眼但是不要小看。

最后总结，现在的人们日常出行都离不开汽车，无论是出行还是上班乘坐汽车都要舒适和便捷一些，很多人也有了自身的汽车，不过使用汽车的同时也要注意保养汽车，无论汽车身上的哪一个细小的零部件都要注重，让行车更安全放心一些。