小牛n1r控制器接线_[小牛电动车改装]u+b系列新人扫盲

 本人是一名U+b车主 现在给大家分享我入小牛以及改装的心路历程，也希望我的经验能带给广大牛油一个提醒和借鉴

  我买的是u+b都市版本48v20a的电池。这辆小牛ub是我于4月10号购买的，当时是完全的素车 后来经过一点小手段 让我可以30来码的速度了 当时距离我骑电动车已经过去一年了吧，所以感觉有点陌生 ，所以当时晚上出去试了下感觉30多码都快了，主要是之前骑的是电动车，这个是电动自行车，所以感觉有点飘

  相信大家买电动车过来要么买菜，要么上班，要么带妹，没错，我是用来上班的，就这样开启了我的通勤之路，每天早上从瓯海区骑车过三桥，大概是12公里，既然买了小牛，app的使用肯定是必不可少的，软x过的都市版12公里是消耗了18的电，也就是说早上我100的电出门，到达公司是剩下82的电，然后骑回家差不多 ，这样差不多两天一充，但是我骑行需要花费半个多小时时间啊，看着别的车都在边上超越，自己有的时候想要超车 ，有时候在三桥上满把也就是那样速度的时候真的很无力

  这个时候我就开始钻研如何让车能变的更快，这个时候都我还只是个懵懂小儿，只知道看别人的外观如何，然后也只是某宝上翻到过的什么6x9 7x9 1x2之类的控制器，也就是这个时候我先在某宝上下单了脚蹬塞处的灯，还有个储物的中箱，首先u+b的车没啥储物没地方放雨衣啥的，而且这个中箱又帅气 就是贵了点 ，不过还好能分期，然后我就开始物色周边的店，想找个又能帮我装这些配件又能换控制器的店

  我的这个脚蹬塞处的灯是某宝上海的某地带买的，这个还是不错的，工具齐全，主要是不用破线，有完整的对插，好像是把后尾灯的线三分掉，不过这个价格也比灵兽店直接买的贵一倍，所以各位自己斟酌

 我脚蹬塞灯买好，又想到ub要不也装个中撑吧，之前刚买那会说ub是没有装中撑的，后面看某宝的店铺处的可以装了，有两个选择，一个是常规的ub，还有一个是加长版的，我属于那种想一步到位的人，但是却忽略了后续的体验，于是我买了个加长版的中撑，最给我直观的体验就是装完太难拉起来了，都是原装的胎。所以如果有ub的朋友想买中撑如果你不换轮胎最好就买常规版的中撑就行了.

  经过了个把星期，我终于有时间在 5.1的前一个周六傍晚骑过去，我看着他安装 1000的控制器的钱 收我300的控制器安装费，然后中箱中撑还有个前面的防摔杯 ，收我250块，减去前面的300定金，我后面又给了1250块钱。这里说下安装过程的趣事吧，中途刚开始他拿给我控装上去了已经我肯定要仔细看看的，我一看这玩意长的蓝蓝的跟网上的1x2控制器好像不像啊，于是我开始质问店长了，我说1x2控制器是可以调参数的，你确定这个是122吗，店长说就是1x2啊，下面给大家看看这玩意，我大概看了下某宝有一家是卖399还是499的样子，如果我一开始晚上车放那第二天骑走是不是被他蒙在鼓里呢，相信这种事没少干专门蒙骗小白。

  

  那么在我的车子上之前装的控制器的序列号是啥呢，按照小牛U+直上的控制器：48501、48801、48122。顺序以次往下，481x2才是可调控制器。除了48122多了一条电脑数据线，其他控都是一个接线盒 + 对接线。接线盒都是一样大的，我的是48801 那么就是7x9的控制器

  那么721x2是凌博给普通电摩改装用的，比如72182、72152…这都是72v的电摩用。小牛要用72开头的控制器，只能并控使用，不能直上。 而48开头的，是凌博专门为小牛M和U系列定制的版本，可以直接替换原来控制器使用。 凌博控的型号的前两位就是电压，对应的电机和电池的电压

  不再去想着糟心的黑心车x大道的牛店的事之后，我在拿回1000块的当天就在某宝下单了一个套餐，没错 1x2控制器加战鲨800w电机加爱得利后卡钳，然后我又自己在网上下单了个n1的上泵和一根230还是220的油管，就在家附近我找了家电动车修理店，话费了350帮我装好了控制器，电机，上泵以及碟刹。试想一下在那黑牛店控制器都要300安装费了，那么其他玩意得多少钱呢。

  这里既然说到我是ub车型，这边就开始给大家避雷了，首先，换这个电机的话后轮必须换成909012，而换了909012后我前轮是没换，这几天我这里又是下雨的 后轮大了那挡泥板就压不住了，甩泥甩的都是 难受的要死，然后我又去换了909012的前胎，我是这小店买的劲豪防爆胎，前面也换的话ub这个车型真的很麻烦，就算我在咸鱼上已经买了加厚垫高片，由于ub后面还有个连接处，所以就没有配件的东西了，还好店家这里装备比较齐全，切割了个帮我后面上去了，再就是后轮的垫高挡泥板，后轮加了垫高片后 有很明显的异响，难受，接下来几天想办法加固了

  其实换这一套都是群里的群友各种讨论这个的咋样咋样，我个人感觉下来不太好的体验，首先后轮必须得换909012的规格的没人会提前告诉你，然后换了会甩泥 烦人吧，前轮垫高的咱们ub车型暂时没有好的配套给避震那块的连接 需要自己想办法，或者让修车店里的人帮你，所以我觉得体验不怎么好，在这里，我对那些想改轮胎的朋友说下最好别改了，甩泥 震挡泥板，都是问题，还是原装的最好，你唯一可以改了没烦恼的就只有1x2控制器上个就完事了，如果买的动力版 后轮电机应该功率大些，所以能原装最好就原装 。有些人，只会告诉你装的多好看，却永远不会好心告诉你中间遇到的问题，所以我这个先行者过来把遇见的问题都交代了，也希望更多的牛油不会遇见这样的烦恼