最近几周,梅赛德斯奔驰无疑是整个车坛热度最高的汽车品牌。在新一代奔驰S级(223)聚集了全世界目光,完成全球首发之后。全新奔驰G 350的国内上市,又成为了广大中国网友们所讨论的焦点。当然这还没完,在接下来的一段时间里,至少还有三款重量级的奔驰新车即将与我们见面,以下,我们将对这三款新车进行一番解读。
改款北京奔驰E级
作为奔驰在中国市场的销量支柱之一,E级改款对于北京奔驰意义明显。
根据8月的销量数据显示,奔驰E级8月在华销量为15894辆,虽然同比增长23.2%,但销量排名却落后宝马5系和奥迪A6L两大竞争对手。从产品力的角度分析,奔驰E级在综合产品力方面也确实不如奥迪A6L和宝马5系,因此其销量落后是合理的。
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今年三月,梅赛德斯奔驰已经在海外市场发布了中期小改款的奔驰E级(213),北京奔驰国产改款E级也早已登录工信部新车申报目录,新车预计将在本月开幕的2020北京车展上正式亮相。
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改款国产奔驰E级在外形方面保持了和海外车型相同的设计,其前脸采用奔驰品牌家族最新设计语言,经典的百叶窗中网相比现款线条要显得更柔和。同时,改款E级依旧有时尚型和运动型两副前脸。此外值得一提的是,改款奔驰E级的尾灯也启用了类似新一代S级的设计。
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内饰部分,改款奔驰E级的内饰布局与现款保持一致,标配10.25英寸全数字液晶仪表盘及10.25英寸中控屏(高配12.3英寸),车机系统升级为奔驰MBUX智能交互系统,具备AR增强现实技术车载导航、智能语音助手以及OTA升级等功能。此外,改款E级有两种全新样式的三辐方向盘,这两套方向盘已经在新一代奔驰S级(223)上配备。
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尺寸方面,改款奔驰E级长轴版车身三围为507818601490mm,轴距为3079mm,基本与现款保持一致。
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动力部分,国产改款奔驰E级长轴版将继续配备三款发动机,分别为1.5T和2.0T低、高功率版。其中,1.5T最大功率184马力,搭载48V微混系统;2.0T低、高功率版最大功率输出分别为258马力、299马力(高功率搭载48V微混系统),全系匹配9速手自一体变速器。改款奔驰E级的动力总成与现款保持相同,型号也依旧为E260 L、E300 L以及E350 L。
新一代奔驰C级
奔驰S级除了是梅赛德斯奔驰产品线中的轿车旗舰车型,同时也是奔驰新设计语言及最新技术的验证平台。随着新一代奔驰S级(223)的到来,其所采用的新设计和技术也会下放到奔驰的各级别车型身上。
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新一代奔驰C级(206)即将迎来换代,新车就将沿用来自新一代S级下放的设计语言。
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最新曝光的谍照和假想效果图,新一代奔驰C级(206)在外形设计上看上去就是新一代S级的缩小版。
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内饰部分,新一代C级也如同新一代S级那般采用了双大屏的布局。相比新一代S级(223)的布局方式,新一代奔驰C级采用了圆形的空调出风口设计,中控屏尺寸比新一代S级要小;空调系统触控面板的设计也有差异。不过,新一代C级也采用了和改款E级、新一代S级相同的三辐运动方向盘。
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配置部分,新一代奔驰C级预计会采用12英寸全液晶仪表屏,中控触屏尺寸也预计为12英寸。其它部分,车机系统则会搭载新一代MBUX智能交互系统,处理速度、性能都更强大。同时,从新一代C级全液晶仪表盘后方出现的凹槽来看,新车也会配备已经运用在新一代S级上,具备AR增强现实技术的HUD抬头显示器。
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平台方面,新一代奔驰C级将基于MRA II后驱平台打造,新车会比老款有所减重。同时,前悬架为双叉臂结构,后悬架为多连杆结构。在车身尺寸方面,新车预计会与现款车型相当。目前,北京奔驰C级(205)标轴版轴距为2840mm,长轴版轴距为2920mm。
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主动安全方面,新一代奔驰C级将配备包括:车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、ACC全速自适应巡航等主流配置。
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动力部分,北京国产新一代奔驰C级预计会沿用1.5T、1.5T+48V微混系统以及2.0T三款动力总成搭配,最大功率输出预计分别为156马力、184马力、258马力,全系匹配9速手自一体变速器。另外,还会有PHEV插电混动动力的加入。
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新一代奔驰C级预计将会在今年年底或2021年初发布,经过新一代奔驰S级的技术下放,新一代C级或将重塑豪华B级轿车市场的格局。
新一代奔驰GLC
虽然奔驰GLC 8月销量继续排名豪华中型SUV市场第一,但随着改款奥迪Q5L和改款宝马X3的即将推出,现款奔驰GLC的销量王座地位将受到挑战。换代是提升战斗力的最佳方法。
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新一代奔驰GLC也会采用奔驰品牌新的设计语言打造,其设计会参考新一代C级,发布时间则在新一代C级之后。
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内饰部分,新一代GLC则会采用和新一代C级类似的设计与布局,双大屏和新一代奔驰MBUX智能交互系统都是必须的。其它配置方面,也看齐新一代C级(上文已有描述)。
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尺寸方面,新一代GLC也会基于奔驰MRA II平台打造,其车长和车宽都比现款GLC有所放大。
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新一代奔驰GLC预计会在2021年下半年发布,动力将主要配备2.0T+48V微混系统,匹配9速手自一体变速器。
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新一代奔驰GLC将会从内到外完成升级,到时候销量压力又将来到奥迪Q5L和宝马X3这一边。
(文:Louis9、何威)
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