站覆盖范围_收藏了解!5G基站覆盖范围的几个重要数据

本文介绍了4G和5G宏站的典型覆盖范围,以及5G微基站的站间距。5G宏站参考站间距与4G有所不同,而微基站作为覆盖补充,其安装快捷,覆盖效果更佳。此外,文章还提到了5G宏站和微站的功率参考值,宏站约为1000W~1500W,微站约为150W~200W。这些数据对于理解5G网络建设有重要参考价值。
摘要由CSDN通过智能技术生成

一直以来,大家非常关注5G宏站、微站的覆盖范围。因为覆盖范围的大小,决定着基站安装量的多少。

那么今天这篇文章,将为你揭秘关于5G基站覆盖范围的几个关键数据!

No.1

4G基站典型覆盖范围

首先,让我们从4G基站的覆盖范围聊起。

根据各电信企业不同网络覆盖要求和现网结构分析,4G宏站各种场景下典型站间距参考如下(单位:米):

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No.2

5G基站典型覆盖范围

根据目前5G技术研究分析和试验网测试数据,5G宏站各种场景下的参考站间距如下(单位:米):

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关于5G微基站,它是重要的容量和覆盖补充手段,工程实施难度低,安装快捷且简便。

相对微基站,宏站覆盖较远,存在较多非视距NLOS情况,覆盖效果不佳;微基站覆盖距离较近,视距LOS覆盖为主,效果较好。

那么关于微基站的站间距,根据参考数据统计如下(单位:米):

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No.3

5G基站的功率

另外,关于5G基站的功率问题,也是大家热议的话题。

小编在近期出台的广东省地方标准《智慧灯杆技术规范》中,找到了关于5G基站功率的说明:

5G宏站的参考功率约为1000W~1500W/个设备,5G微站的参考功率约为150W~200W/个设备。

备注:以上数据仅供参考

编辑:李子

校对:赖丽琪

来源:本文由灯杆智慧说综合整理

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5G基站型RSU白皮书主要是针对5G技术中的RSU(Roadside Unit)基站的设计和应用进行介绍和分析的一份文档。RSU是指路边单元,主要用于提供道路交通信息、车辆定位、交通管理和智能交通系统的支持等功能。下面我将从几个方面来回答这个问题。 首先,白皮书将会介绍5G技术的基本原理和优势,包括高带宽、低时延、大连接数和广覆盖等特点。同时,还会介绍5G技术如何应用于RSU基站中,以提供更强大的通信能力和更高效的数据传输。 其次,白皮书将会详细阐述5G基站型RSU的设计和架构。它将包括硬件设计、软件支持和系统集成等内容。其中,硬件设计方面将会涵盖天线设计、射频模块和信号处理单元等方面。而软件支持方面将会包括通信协议、网络优化和数据安全等内容。最后,系统集成方面则会介绍如何使5G基站型RSU与其他交通管理设备和互联网进行无缝对接。 此外,白皮书还将会介绍5G基站型RSU的应用场景和优势。例如,在交通管理方面,它可以提供实时的交通流量数据、违规监控和智能信号灯控制等功能。在智能交通系统方面,它可以实现车辆自动驾驶和车辆之间的通信等。通过这些应用,5G基站型RSU将会大幅提升交通效率和安全性。 最后,白皮书将会对5G基站型RSU的未来发展进行展望。它将会提出一些挑战和机遇,以及如何通过技术创新和合作来推动5G基站型RSU的进一步发展。 总而言之,5G基站型RSU白皮书通过对5G技术和RSU基站的介绍,以及设计、应用场景和未来展望等方面的剖析,旨在促进5G技术在智能交通领域的应用和发展。
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