java轮组重量_每位骑行者都要了解的自行车轮组的六大“冷知识”，你了解到几条...

自行车轮组系统

自行车轮组的术语相信很多骑行新手都还没了解到，自行车轮组系统主要是由花鼓、轮圈、辐条、轮胎构成，轮组系统直接影响着骑行是否舒服。是否顺畅等等原因，跟自行车车架一样，轮组的材质也有很多种，不同材质的轮组骑体验也是不一样的。

花鼓

花鼓可以说是整个轮组系统的心脏，花鼓也分为滚珠花鼓和轴承花鼓，虎骨的性能很大程度上决定了轮组的性能，和决定了轮组运转是否顺畅，所以花鼓间接的影响了自行车整体的性能。

不仅仅是影响着性能，还影响着整个轮足的强度，不同级别的自行车对于花鼓强度的需求是不同的，例如XC级别的花鼓对于硬度的需求就没有那么高，对于DH、FR级别的山地车来说，花鼓的强度是要有一定强度的。

因为影响着骑行安全系数，所以在选择自行车轮组的时候，要根据自己的实际强度需求进行花鼓或者轮组的定位，确保给自己更好的骑行体验。

轮圈

轮圈的刚性和材质也影响着整个轮圈的强度，轮圈也一样，不同材质的轮圈自然而然强度和硬度都是不一样的，有铝合金材质的轮圈，也有碳纤维材质的轮圈。

轮圈的强度往往还和轮圈的厚度相关，对于公路车来说，往往轮圈的厚度是相对于来说没有那么厚的，因为公路车追求的是速度，自然而然也追求的是轻质化，过厚的车圈只会给公路车带来不必要的重量。

市面上较多的是700C、27.5、29、26寸的轮圈，因为不同的自行尺寸需要不同轮径的轮圈，像27.5尺寸的车架，就需要搭配27.5轮径的轮组，而不能搭配26寸或者29寸的，目前市面上比较流行的是27.5尺寸轮径的自行车，通过性既比26好，又没有29的大。

辐条

辐条也是轮组系统中比较重要的一员，其实无论是自行车哪一个部位的零件，无论是大还是小，都是无比重要的，缺一不可，对于辐条来说，可能很多车友都没有很重视。

没有重视辐条的材质，也没有重视辐条的重量，大家可能都觉得对于整个自行车的重量影响不是很大，甚至于对于整个轮组系统来说，都不是那么的重要，如果是这样认为的车友就错了，辐条的好坏甚至可以影响这整个轮组的性能和重量。

整个轮组系统有六十多条辐条，也有少的，一般是六十多条，就算是好的花鼓和轮圈，没有好的辐条，整个轮组的性能还是没有好好的发挥出来，一根辐条的重量可能不重，但是六十多条的重量有可能比花鼓还重，所以无论是哪方面，都不可以轻视，都是一样的重要。

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