我们都知道在冬天的时候汽车是不好打火的,有的时候你越着急,他的火你越打不着。毕竟有的时候天气太热的话,你也不好打火,还有的就是温车也不好打火当然,各有各的原因,那么今天就来跟大家讲一下,他的原因以及如何去解决吧!
首先就是冷车不好打火,我们通常都会遇到这样的一种现象,就是经常出现冷车不好打火的现象。有的司机他们会说我的车子是一键启动的,那么你先别着急,你可以先拧钥匙启动,由OFF挡拧到ON档,这个时候仪表灯全亮,然后再关掉,再拧到ON挡,然后仪表灯又全亮了,这样反复几次了,之后再启动发动机就可以打着火了。如果按照这样的操作顺序能够打着火的话,那么证明就是汽油泵泄压的问题了。那我遇到这样的情况的时候,需要将汽油全部回到油箱里面,然后需要燃油泵多次打油,先把管路充满,才能够给发动机供油。
如果你是一键启动的车子的话,那么操作原理是和这个类似的,不要踩刹车,别踩离合,反复按一键启动按钮,之后再踩刹车,正常点火启动。
如果说这些都不起作用的话,那么可能就是发动机节气门太脏的问题了。其实你的脚底油门踏板是可以控制着节气门开启的大小,进而控制着发动机的进气量。
第二个就是热车不好打火,一般来说,她都是很容易打火的,但是有的时候他又不爱着火,那么这个时候怎么办呢?一般95%都是油缸内直喷发动机,而是多点电喷的。其实他问题的关键就是这个油压调节器,它有三个接口进气口和燃油分配管连接,回有口连接回油管宾语有香相同,真空管与进气支管连接。并且在发动机工作的时候,他主要负责调节供油系统的燃油压力,今儿保证棚油漆的喷油量不受影响。一般热车不好打火都伴有冒黑烟的情况。因为汽油通过油压调节器进入到进气歧管,最后会导致缸内的混合气过,浓油多气少,燃烧不充分。
第三就是温车不好打火,问车不好打火,主要是因为他的喷油嘴里面有沙子,或者是汽油里面有杂质。导致喷油嘴在不喷油时关闭不严。
其实冷车难打火可以不修,热车难打火也可以不休,但是温车难打火肯定得修。