广汽研究院BMS软件工程师_广汽新能源埃安V:定义下一代智能SUV的基准

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广汽埃安V将会让中国新能源智能汽车进入一个全新的发展阶段,这个阶段的车型5G科技、车载物联网、L3自动驾驶将成为基础配置。

文丨AutoR智驾  子墨

这可能是下一代智能SUV。

今天(4月27日)以“未来科技奇妙夜”为主题,广汽新能源埃安系列最新车型埃安V以“云预售”的形式全球首发,预售价格为17万元起。

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作为广汽新能源埃安系列第二款车型,埃安V将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本,其NEDC续航分别达到400km、530km及600km。

广汽新能源古惠南总经理称:“广汽新能源埃安V作为下一代智能车开创者,是同级最强纯电动车与下一代智能网联车,为用户带来先人一步的科技享受。”

在这场时间仅为短短十三分的云发布会上,广汽新能源以短视频形式多维度展现了埃安V在不同出行场景中。

首先,广汽研究院张帆副院长对新车独特设计理念的解读,他说,“从埃安S到埃安LX,广汽新能源一直以设计为手段调和人与机器的关系。”

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作为埃安系列全新车型,埃安V依托GEP2.0全铝纯电专属平台打造,让设计师有机会抛开以往形式,设计具有全新比例的新车型。

为强调“新”,设计师以科幻电影中的机甲元素为灵感,创造了埃安V的四维科幻机甲设计主题,进一步深化了广汽新能源“人机共生美学”设计理念,强调机器对人的捍卫和机器对人的让步。

埃安V的前脸以“机甲兽”为原型,加上参数化的家族“穿云箭”眉眼组合,极具辨识度和科幻感。

然后,广汽新能源副总经理肖勇对埃安V对新车智能科技的体验进行了详细的介绍。

作为下一代智能车的新标准,肖勇认为,“汽新能源埃安V 必须具备三大同级之最。”

第一,同级唯一GEP2.0全铝纯电专属平台。

该全铝纯电平台具备轻量化和高强度特性,具备50:50前后重量配比,重心低而居中,确保过弯稳定性,过坎滤震迅速。

为了满足各种极限驾驶,下车体大量采用高压真空铸造成型、挤出成型、冲压成型等多种铝合金材质。

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上车身则采用了52.1%的高强度钢和热成型钢,自主研发第二代GAC车辆碰撞吸能控制技术,实现稳定的冲击承载能力,机舱结构可吸能超60%,实现了五星安全性车身。

全铝下车体整体车身80.3%采用高防腐材料,锆系电泳技术实现钢铝零件搭接处10年锈蚀等级≤4 级,使车身具备很强的耐用性。

第二,同级最大空间。

1492c9efe4f3b87312bab1c4ded49130.png 埃安V轴距达到同级最长的2830mm,实现61.7%的同级最大轴长比,整车隐藏25处储物空间设计,中控镂空储物方便直接放置随身物品,行李箱隐藏的储物暗格便于收藏私人物品。

第三:同级最长续航600km。

作为搭载了GEP2.0全铝纯电专属平台的车型,埃安拥有全球首创深度集成三合一电驱系统、动力电池及管理技术、超低风阻设计、双层流热泵空调及节能提效技术等领先科技。

通过搭载了双层流热泵空调,可在低温环境中利用热从高温向低温转移的性质,从车外空气中吸热作为暖风的热能,减少电能消耗。

而自主研发的电池温控系统,以均温、加热、插枪保温等多种温控工作模式,将电池温度控制在适合的区间,提高整车的动力性、可放电量。

据悉,高效余热再利用系统,低温时将电驱余热引入电池,保证电池性能,使续航增加30km。

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此外,埃安V还搭载了BMS电池管理系统,SOC估算精度3%(行业±5%),高精度电压采样±2mV,功能安全等级ASIL达到C级。

在智能驾驶方面,埃安V搭载了5G技术、L3级别自动驾驶技术、智能遥控泊车以及首创的智能健康座舱技术。

肖勇说,“下一代智能车一定是全世界最聪明的汽车。”

纯电动车因具备电气控制线性化、控制精度达到毫秒级、开发标定相对简单等技术特点,被认为是发展智能网联技术的最佳载体,5G将成为下一代智能车的核心技术。

be18973b59326e1a1dfc6252d7070ca2.png 埃安V配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000。 据介绍,该5G车载模组具备高速率、低延时、广连接三大优势,传输速度超4G百倍,可同时连接百万终端。

埃安V智能遥控泊车可能是当下场景最全的自动泊车技术,支持水平、垂直的泊入泊出,支持坡道、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车。

值得一提的是,可召唤功能支持6米范围内遥控泊车,实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位,取车时可通过一键遥控泊出方式召唤车辆。

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为了满足全场景泊车,埃安V采用博世最新一代感知硬件系统(4个高清全景摄像头+12个超声波传感器),实现车位探测数据融合,有效识别基于停车位线及障碍物的车位,集成实现2D、3D全景功能,实现有停车位线、无停车位线或坡道泊车等复杂状况下泊车。

该系统拥有识别精度高,具有更可靠的物体、行人识别,基于超声波和视觉融合的车位识别。

进入2020年,量产车搭载L3级别自动驾驶技术进入大众的视野,埃安V L3级别自动驾驶技术最大的亮点在于装备高精地图全路段全速域L3自动驾驶技术。

在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下,在法规允许的情况下,在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手。

为了实现全路段全速域L3自动驾驶,埃安V配置了带三区离手检测系统HOD方向盘(手势识别提高到毫秒级精度,精准判断驾驶员是否控制车辆),同级最优的博世第三代多功能/立体摄像头(即使没有车道线也能对整个道路进行很好识别)以及博世第五代毫米波雷达系统(探测距离210m,超出第四代水平50m,方位角60°,超出上一代15°)。

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在智能健康座舱方面,埃安V完成了驾驶显示和信息娱乐系统的软硬一体融合,凭借着阿里达摩院最新算法加持以及融合地图数据、摄像头传感数据和定位算法,埃安V AR实景导航具备海量道路数据的能力。

作为首创的埃安健康座舱,装备了中药香氛座舱,据悉,该座舱拥有远程一键医疗级滤杀,以及太阳能新风净化系统。

从去年上市的埃安 S到下一代智能车埃安V,广汽新能源埃安系列车型在性能、智能、空间与安全上已经展现出不俗的实力。

而这些技术的创新离不开广汽打造出广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室的全球研发网体系。

可见,随着广汽发挥全球供应链体系优势,广汽埃安V将会让中国新能源汽车进入一个全新的发展阶段,这个阶段的车型5G科技、车载物联网、L3自动驾驶将成为基础配置。

智驾精选

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