vue 如何计算list的长度_航母的水线长度到底如何计算？

经过几年的科普，现在大家基本都知道通过观察航母的水线长和水线的最大宽度来判断其排水量大小；知道了基本的排水量也就知道了每艘航母的综合战斗力，因为吨位越大的航母战力越强这是基本规律。那么问题是航母的水下长这个基本数据是如何界定、观察和测量的？这个问题就需要再深入的科普一下。瀚海狼山(匈奴狼山)过去一直强调。航母再强悍，说到底也不过是一艘水面上的船舶。是船舶就必须遵守船舶的基本规律和数百年来已经形成习惯的对水面船舶的基本定义和专业术语。水线长waterline length，就是最近百年来的船舶基本术语之一。水线长也称设计水线长，是船舶设计水线平面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离，通常用LWL表示，是船舶主尺度中船长的一种。船舶主尺度表示船体外形大小的主要尺度，通常包括船长、水线长、型宽、型深、吃水和干舷数据。

船舶主尺度是计算船舶各种性能参数、衡量船舶大小、核收各种费用以及检查船舶能否通过船闸、运河等限制航道的依据。包括航母在内的军舰；过苏伊士等运河也是要被按艘次收费的，而收费依据也要看吨位。吨位除了舰船拥有方上报的吨位，也要同时提供船长、水线长、型宽、型深、吃水和干舷的数据，防止压缩吨位瞒报赚小便宜。当然航母的这些参数主要不是为了过运河和使用泊位时的收费，而是直接事关战斗力。通常来说，设计水线长，是指船舶在预期设计状态自由正浮于静水上时，船体型表面与水面的交线。也即对应于设计排水量的水线。设计水线对民用船舶来说通常是船舶满载时的吃水线。在横剖面面积曲线确定以后，适宜地设计水线与之配合，是设计优良型线的重要保证。敲黑板划重点了，民船的水线长，非常清楚的说明是船舶满载时的吃水线的总长度。

因此某艘航母的水线长，也是其满载吃水时的水线长度。下面就以尼米兹号、福特号和17舰三艘不同的航母来说明其水线长到底看哪里。东西方的航母包括其他军舰的满载吃水线的画法是不同的。美国当今的舰船一般有红色底漆的吃水线和黑色底漆的吃水线两道线。而17舰为代表，只见一道红色的吃水线。这是两家的船底防污漆的施工工艺不同。美国军舰上的黑色吃水涂装里面含有沥青，因此呈现特殊的黑色。其红色船底防污漆部分全球的施工工艺都大同小异。17舰为代表的红色吃水线就是满排吃水线。而美国航母和其他舰艇的黑色吃水线上端才代表的是满排吃水线。看看福特级航母下水时的船头球鼻艏和吃水线。可见黑色的吃水线下端甚至画到了球鼻艏的上部。但是福特级的吃水线长却不是从球鼻艏开始算，而是从黑色吃水线的上端算，就是从整体飞剪艏的下边缘一直到船尾底部的黑色吃水线的上边缘 ，就是福特级真正的吃水线长。

而17舰的吃水线长当然也不包括球鼻艏，同样是从球鼻艏以后的红色吃水线上端一直延伸到船尾。从福特级的试航期间进行大角度漂移的图片来看，福特级正常吃水确实是到黑色线的上端，只有大侧倾时黑色线才露出一侧的一部分，但是红色线仍然看不见。而且由于尼米兹号比福特号早建造了40多年，看两者的球鼻艏可知大不相同，但是水线长的计算方法仍然是大同小异。文中特别找到了尼米兹号和福特号船底的头尾部分4张图片进行对照。从这些信息综合可知，在船坞内合拢的2甲板以下的模块，加起来的总长和实际吃水线长确实差异不大。而且船尾似乎和尼米兹的船尾一样有个中间向后突出的尾棱。