alpinestars与丹尼斯_骑行靴|丹尼斯VS A星心得分享,它和普通鞋子不同之处竟在这里!...

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『千本御的机车梦想』之骑行靴分享

今天和摩友们聊下我爱穿的两款骑行靴使用心得。

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下面主要讲的是丹尼斯(Dainese)和A星(alpinestars)SMX-6这两款骑行靴,SMX出第一代的时候我就已经在穿了,到现在已经出到了第六代。

Dainese靴子一开始我是买的内靴,内靴的话对小粗腿的人不太友好,后来我就换成了Dainese的外靴。

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这一双Torque D1 Out Air Boots,它是Air版本。

透气方面,其实我是没有特别明显的感觉,但也不会觉得非常闷热。

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可能和SMX-6打洞版的差不多效果,它跟SMX-6穿起来最大差异性的地方在于靴子整体的硬度。

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Dainese的靴子很硬,alpinestars的比较软,如果你喜欢穿靴子到处旅行,到达目的地后还要去当地逛逛的话,那穿Dainese会比较难走路,因为它的脚板有很弯的弧度且有硬度。

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alpinestars的话比较好走一点,它的穿着方式是从侧面去黏贴的,Dainese是从正后方有个拉链可直接穿脱的。

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Dainese还有个优点,比SMX-6好的地方是它可以根据小腿的围度去调节大小。

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里面也是可以调节的。 alpinestars SMX-6就没有内部束紧这个设计,这点我觉得是Dainese绝大的优势。

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在选购靴子的时候还要注意的是,因为我平时习惯穿偏运动的鞋子,骑行靴的size和运动鞋是不太一样的,小御建议大家还是先去店里试穿一下尺码大小。

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最后再说一个关于Dainese的小缺点,不管是小御自己穿还是身边的骑友们穿,都发现了这个通病,就是它靴子白色的部分时间长了变黄,白鞋多多少少氧化是肯定的,如果你不能接受这一点的话就不要入手白色的靴子。

好啦,骑行靴心得我就分享到这里,更多精彩分享关注千本御吧~

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内容概要:本文详细介绍了基于Simulink平台构建的锂电池供电双向DCDC变换器智能切换工作的仿真模。该模能够根据锂离子电池的状态荷电(SOC)自动或手动切换两种工作模式:一是由锂离子电池通过双向DCDC变换器向负载供电;二是由直流可控电压源为负载供电并同时通过双向DCDC变换器为锂离子电池充电。文中不仅提供了模式切换的具体逻辑实现,还深入探讨了变换器内部的电压电流双环控制机制以及电池热管理模的关键参数设定方法。此外,针对模使用过程中可能遇到的问题给出了具体的调试建议。 适用人群:从事电力电子、新能源汽车、储能系统等领域研究技术开发的专业人士,尤其是那些希望深入了解锂电池管理系统及其电源转换设备交互机制的研究者工程师。 使用场景及目标:适用于需要评估优化锂电池供电系统的性能,特别是涉及双向DCDC变换器的应用场合。通过学习本文提供的理论实践经验,可以帮助使用者更好地理解掌握相关技术细节,从而提高实际项目的设计效率可靠性。 其他说明:为了确保仿真的准确性,在使用该模时需要注意一些特定条件,如仿真步长限制、电池初始SOC范围以及变换器电感参数的选择等。同时,对于可能出现的震荡发散现象,文中也提供了一种有效的解决办法。
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