“冷了开热风，热了开吹冷风”，这也只能叫基本常识，真算不上会实际操作。
“如今都自动调节空调机了，快捷键解决“，全自动是便捷了，但并非全面、万能的。
灵活运用内外循环
别跟我说开过很多年车的你还不知道车载空调是分内循环往复和外循环的！赶快去汽车上找找转换内、外循环的功能键，是不是察觉从来没按过。
实际上也习以为常了，很多人开过十多年车，除去喇叭，别的功能键都没按过。
内、外循环按字面意思非常好掌握，汽车内循环就是说气体在车子內部循环往复，外循环就是说车子内、外气体进行互相交换形成循环往复。
但内、外循环并非随情绪用的，用不太好不仅起不上啥子效果，还很有可能对身心健康有影响呦。
但要特别注意，假如周边空气环境不太好，比如说大拥堵这类，外边全部都是尾气排放，那么就不必开外循环往复了，要不该把废气都循环往复到车里了。
而在使用汽车内循环层面，有一点还要特别注意，较长路途时，千万不要总开汽车内循环，要不然车里的人马上会不断的呼吸2手气体，非常容易感觉到发闷，容易犯困。
灵活运用A/C功用
A/C功能键是打开空调压缩机的电源开关，唯有打开空调机才可以空调制冷。
但具体使用A/C功用时千万别暴力的热了就开，冷了就关，这会影响到使用效果和使用期限的。
炎炎夏日，车子根据曝晒后，很多人马上会将A/C打开，并调至较大 风速。察觉没，没啥用，大半天都凉不下去。
正确性的方法是，要先将车里的暖空气流出车外后，让车里空调机先“冷静下来”一些，再打开空调制冷。
你能打开车窗玻璃驾驶一段路途，或是进入车内前，让汽车车门“舞”起来，不断电源开关汽车车门，把汽车车门抡起来，车里温度气体可以快速被流出。
除去进入车内，我们下车前怎样实际操作A/C也是有说道的。
因为驾驶整个过程中，空调制冷功用长期打开，空调机的管路里会形成许多 水份，这种水份就是细菌生长发育的沃土。
为了更好地防止车里细菌滋长，最好是在快到终点时，将A/C功用关闭，用空气流通将管路里形成的水份风干，那样细菌就难以生长发育了。
此外，各类汽车的空调过滤器还要按时替换，那玩意时间长了就起到反效果了。
玻璃起雾那样除
挡风玻璃起雾不要慌，用好空气流通把忙帮。
玻璃起雾是因为车里、外温度差形成的水气，如果起雾，就需要立刻打开除雾功用。
除雾功用实际上就是说往挡风玻璃上吹冷风 ，这是吹冷风或是热风呢？
实际上，吹冷风的效果最好是，空气干燥的冷气可以快速的除去挡风玻璃上的雾气，但缺点就是说，夏季还行，冬季可就受罪，大冬天的开吹冷风并非可不可以的问題，反而是傻不傻。
因此，冬季的情况下，要用热风来除雾，但热风的缺点是除雾速度比较慢，并且一开始吹热风时还会继续加剧雾气。
把车先停在一旁，等热风把雾去掉后重新出发。
当然，也有最后一种方法，无需担心用热风或是吹冷风，直接把车窗玻璃打开一个缝。让车內外空调机稳定平衡一些，当然就不容易起雾了。
内容来源：车坛趣闻
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