参考平面及其高度_飞行中的各种高度总结

记得知乎上有一个问题是：如何区分QNE、QNH、QFE？

我比较喜欢在b站上写东西，所以回答的时候只放了一个链接上去，今天把文章搬到知乎来，因为感觉文字性的东西，还是知乎看的人比较多，大家可以一起讨论。

前几天，本来想总结一遍关于导航仪表指示器的文章，结果在复习领航笔记的时候，被“高度”相关的知识点给“迷”住了，想了好久才重新梳理清楚，看来这是个时间久了就容易混淆的知识点，顺手来总结一下吧。

一、 基准面

要理解飞行中的高度，脑子里一定要有“基准面”的概念。我们在日常的生活中说到“高度”的时候，往往不是那么在意所参考的基准面。

我身高177，我站在地面上身高是177，站在东方明珠上，也许比地面高了几百米，但似乎对我来说没什么意义，谈及身高的时候，我参考的基准面永远是我脚踩的这块地。

但对于一架飞机来说，应该选取什么作为基准面才能保证安全飞行？

这里的安全飞行，主要提出两点要求：

1、 不能撞到障碍物

2、 不能撞到其它飞机

我们提出以下几点思路：

1、以地面为基准面

这个是大家最容易想到的，我只要知道飞机离地面有多高，至少就不会撞地了吧？应该挺安全的吧？

反驳：

（1）虽然可以保证不撞地，但是无法避免撞上前方突然出现的高大障碍物

（2）由于没有统一的基准面，不知道和其它飞机之间的高度，也就无法满足第二点要求