左转弯待转区和直行待行区是在特定路口设置的区域，旨在增加车道蓄车量，减少等待时间，提高路口通行能力。当直行信号灯为绿灯时，车辆可进入直行待行区；左转信号灯为绿灯时，车辆可进入左转待转区。乌鲁木齐等地已有多个路口设有这些区域。驾驶员应根据LED显示屏或红绿灯信号进入待行区，确保交通流畅。
左转弯待转区？
直行待行区？
哪里会有这种区域?
很多车主对于这个词都表示很迷茫。
今天
就由小编来科普一下。
左转弯待转区，是指在某一处较宽阔又设有多相位交通信号灯的路口，当同向的直行车辆绿灯放行时，左转车辆也可同时起步前行，至路口的中心位置时停驶待转。
直行待行区，是该路口先放行右方道路的左转车辆，后放行本方道路的直行车辆。在右方道路的左转指示灯变绿左转放行时，本方道路的直行车辆即可前行到直行待行区，待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。
目前乌鲁木齐，维泰路口、益民大厦路口、凤凰三街路口及老市委路口等多个路口有待行驶区域。
设置这种区域的目的，是为了增加左转/直行车道的蓄车量，减少驾驶员左转/直行通过路口的等待时间，在左转/直行通行时间内，让更多的左转/直行车顺利通行，提高路口的通行能力。
不过，还有一些驾驶员依然对这种待行驶区域不太熟悉，我们在这种路口依然能看到，排在最前面的车辆不敢进入待行驶区域中等候。
那什么时候才能进入待行区域呢？
在设置了待行区路口
若路口有LED大屏，
车辆可以根据红绿灯下的LED显示屏提示，在相应的时间内将车辆驶入待驶区。
若没有LED大屏，
遇上红灯时，就可以做好进入“直行待行区”的准备。车辆在直行绿灯亮起、才能进入左转待转区等待。特别要注意，前方直行信号灯与左转弯灯都是红灯时，不能进入左转待转区。当直行信号变为绿灯后，在“直行待行区”内的车辆就可以直行通过十字路口。
小伙伴们再别出错了噢~
来源：929私家车广播
编辑：贾睿 监制：刘彬
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