二线水温传感器怎么检测_其实水温传感器其实没有你想的那么复杂

本文介绍了水温传感器的作用,如冷却液温度检测、燃油喷射修正,以及分类、安装位置、结构组成。重点阐述了工作原理,即热敏电阻的阻值随温度变化影响信号电压。同时,详细讲解了相关电路,包括传感器到仪表和电脑的连接,并讨论了水温传感器故障的影响及检测方法,包括电阻、电压检查和数据流分析。
摘要由CSDN通过智能技术生成

今天,小编我给大家带来了水温传感器的相关电路知识内容。用心看完,收获满满~

先简单介绍一下水温传感器的基础知识内容。

一、水温传感器的作用

1、测量冷却液温度,用于冷起动、控制风扇、目标怠速计算等。

2、用来检测冷却液温度的高低,并作为燃油喷射的修正信号。

3、给水温表提供水温信号,方便实时的了解发动水温状况。

二、分类

按线数分为一线式、两线式、三线式、四线式水温传感器。

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PS:一线式水温传感器,是连接水温表的,两线式连接仪表或给电脑供电,三线与四线式水水温传感器,则是将两个传感器(给水温表与给电脑提供信号)集成到了一起。

三、安装位置

安装在冷却水道上面,主要在缸盖、缸体、节温器附近

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四、结构组成

冷却液温度传感器主要由热敏电阻(负温度系数)、壳体、插头等组成。

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PS:负温度系数热敏电阻的特性为温度越高,阻值越低;温度越低,阻值越高。

五、工作原理

水温传感器,依据热敏电阻的特性,其阻值随温度的变化而变化,信号电压也随之发生变化,ECU再根据当前的水温信号控制喷油量等。

六、相关电路

1、水温传感器到仪表

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这个电路相对比较简单,水温传感器一端接仪表上的水温表,另一端直接外壳搭铁(一线式)或者通过线束到搭铁点进行搭铁(两线式)。

2、水温传感器到电脑

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给到电脑的水温传感器为两根线,一根搭铁,一根是传感器信号线。

我们再看一下实车电路图

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从这一幅图中,我们可以看到,它的一端与电脑相连,另一端是与D-4页面的009号点处相连。我们接着往下看

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我们在D-4页面中找到009号点,可以看到,它是与电脑的40号脚相连。

(PS:在看某个系统,或某个部件的相关电路时,可先忽略其余的不相关电路)

电路图连接,我们知道以后,接下来我们再看看水温传感器坏了会有什么影响 ,该如何维修。

七、维修检查

1、水温传感器坏了的影响

A、水温表不准或不工作

B、冷起动困难

C、混合气过浓

D、怠速过高

E、风扇不转或常转

2、水温传感器的常见故障

A、传感器内部短路或断路

B、传感器线束故障

C、传感器插头氧化、松动

3、水温传感器的检测方法

A、电阻检查

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水温传感器的电阻通常在275Ω~6500Ω之间,我们在测量的时候,一般会测量几个不同温度下的电阻值,看其是否符合负温度系数热敏电阻的特性,以及是否是断路状态。来判断其是否存在故障

B、电压检查

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测量电压时,分为拔下传感器插头看插头信号线与搭铁线之间的电压,与插回插头,看不同水温下传感器信号线与搭铁线之间的电压。观看电压值是否会变化,来判断水温传感器是否存在故障。


C、数据流检查

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我们通过数据流进行检查时,一般看数据流显示的,也就是水温传感器给到电脑的水温数值是否符合实际情况,水温是否会随着车时间发生变化,也可与水温表进行对比,看数据是否一致等。

好了,今天关于水温传感器的相关知识讲到这里就结束了,你是否有不同见解或其它意见?欢迎在下方评论区指出。

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