为啥led灯用一年后暗了很多_为啥大众一年能在我国卖300多万台?内行人把车切开后明白:过分...

为啥大众一年能在我国卖300多万台?内行人把车切开后明白了:过分

2018年,大众在我国的汽车销量高达348万台!其中大众旗下的豪华车品牌奥迪也以66万的销量在豪华车内傲视群雄,甚至比丰田旗下的豪华车品牌雷克萨斯销量高了3.7倍!那么为啥大众汽车一年能在我国卖300多万台呢?内行人把车切开后明白了:“过分!”

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内行人这次拆的是一辆大众内部的销量冠军“朗逸,据统计,大众朗逸在去年上半年就卖出了50万!非常惊人。之所以有这么个高的销量是因为知名度高,也是因为朗逸大气的外观,而且全系配备LED灯组,可以说是非常的用心了,要知道同价位的其它汽车还是卤素灯。总之看得到的地方很有性价比,那么内在如何呢?切开后就明白了。

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首先切开车门,确实高级!

大众的车门都是一体冲压式的车门,这种车门焊点比较少,理论上耐冲击性和硬度也会更高,同样成本比较高。而其它同价位的车型里,有的车门是卡扣结构,里面就一根承重梁,隔音棉都是贴上的,可见大众比起它们来说就显得非常厚道了。也正是因此大众的车门关门声听起来非常的“高级”!可能这也大家购买大众的原因吧。

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然后切开内饰,有点过分。

前面切开车门还觉得非常不错,但是这个内饰的隔音棉却显得简陋了,不仅颜色不讨人喜欢,而且散发出刺鼻的异味。到这里,内行人突然向东奥迪A4L甲醛超标事件,于是赶紧拿甲醛测试仪对着隔音棉测试一番,没想到超标5倍!并且发现这种隔音棉是再生棉,至于为什么用再生棉?可能因为再生棉的价格是4千一吨,而好隔音棉的价格是1万5一顿,用再生棉可以节约成本!这就优点过分了。

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最后切开后排座椅,过分!

内行人发现内饰隔音棉的问题后,立刻就想到了经常被大家忽略的后排座椅,竟然没有钢板!记得当年大众在后排座椅上是非常下功夫的,考虑到追尾被后备箱行李侵入到车厢,大众连7座车都是安装后座钢板的,比如17年的夏朗。然而这辆朗逸没有,如果也是为了节约成本,那就过分了!

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小编也觉得确实“过分”。之所以大众能一年买300万台,全是因为大家看着大众厚道,没想到大众全把厚道的地方放在大家看得见的地方,比如前面提到的LED灯组和车门,但看不到的地方却在想办法节约成本。大家觉得大众这种做法“过分”吗?

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