汽车空调系统由空调控制面板、空调压缩机、空调PTC、空调控制器、鼓风机以及各类执行器件和传感器组成。其中，空调控制面板负责用户指令的输入，司乘人员可以通过空调控制面板来调节车内空气的温度、湿度、洁净度、流速等；空调压缩机用于空气的制冷；空调PTC用于空气的制热；鼓风机用于输出一定的风量；而空调控制器，正是联结以上各个产品的核心，它可以准确地获取车内环境实况，根据用户需求来控制各个模块，从而使得车内环境满足用户的要求。

在汽车空调模块防护方面，除了静电防护之外，还有道路车辆的电气瞬变干扰保护，也就是行业内常提到的汽车电子测试标准ISO 7637-2 和ISO 16750-2。因此在汽车空调电源口防护中，需要选用符合AEC-Q 101车规要求及汽车抛负载标准的TVS瞬态抑制二极管。关于汽车空调浪涌静电防护设计方案，如下图所示：

TVS二极管选型篇：汽车空调系统浪涌静电防护_TVS二极管选型

汽车空调12V直流电源口抛负载防护TVS选型

从方案图中可知，用于满足12V直流电源输入口的浪涌保护（汽车抛负载），东沃电子推荐选用汽车级TVS二极管SM8S26CA，双向，峰值脉冲电流157A，钳位电压42.1V，DO-218AB封装，符合AEC-Q 101车规认证，可通过ISO 16750-2 P5a：Us=101V、Td=400ms、Ri=1Ω抛负载测试。保护电路中的SBD为肖特基二极管，起到防反接作用，东沃电子推荐选用SS54-Q，最大可重复峰值反向电压40V，最大正向平均整流电流5A，最大正向电压0.55V（正向导通电压低），SMB封装，通过AEC-Q 101车规认证。

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汽车空调驱动电路接口浪涌防护器件选型空调驱动电路由于感性负载的影响，很容易引起浪涌事件，从而对驱动电路工作造成影响。汽车空调驱动电路接口浪涌防护，东沃电子推荐选用双向TVS二极管SMB10J26CA，峰值脉冲电流23.75A，钳位电压42.1V，SMB封装，符合AEC-Q101车规认证，可通过ISO 7637-2，P5b：Us/Us*=85V/21.5V、Td=400ms、Ri=0.5Ω抛负载测试。

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汽车空调CAN总线接口ESD防护二极管选型

用于满足CAN BUS总线接口静电防护，东沃电子推荐选用ESD二极管PESD2CAN，工作电压24V，峰值脉冲功率420W，低结电容、低钳位特点，SOT-23封装，符合AEC-Q 101车规认证，满足：IEC 61000-4-2 Level 4，接触放电±30KV，空气放电±30KV。

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以上是东沃汽车空调浪涌静电防护方案详细介绍，如有特殊需求，欢迎前来探讨。浪涌静电防护方案，找东沃电子，电路保护不迷路！方案中选型用到的汽车级TVS二极管SM8S26CA、SMB10J26CA、车规级肖特基二极管SS54-Q和汽车级ESD静电保护二极管PESD2CAN，厂家东沃电子已全面量产、品质稳定、高可靠性、交期迅速、厂家价格、免费样品、免费EMC测试、免费选型！