大众mpv_买别克GL8请等一等，大众商务MPV要来了长超5.3米，或售30万起

买别克GL8请等一等，大众商务MPV要来了长超5.3米，或售30万起，国内MPV近两年来一直保持着下降趋势，今年10月累计销量减少幅度为18.7，远远高于汽车市场8.3的整体跌幅，难道MPV在国内没有前景吗？正确答案肯定是否定的，现在MPV市场的两大“霸主”依然是欺侮群雄，可以说是没有对手的存在，让人羡慕，就是50万以内的MPV驱动程序贝克GL 8和50-100万区间的丰田埃尔法，与大部分车型相比，通过优惠获得的量因此，这两辆车都没有转让利润，而艾帕暂时很难指导价格购买。

通过销售量数据了解一下贝克GL8有多受欢迎，在国内MPV总销量接近20多岁的环境下，贝克GL8仍然保持着充分稳定的市场态度，今年累计销量已达12万部，特别是8月和9月，分别卖出了14927台和1572台，有人问为什么这么大的8价格会上涨，简单明了地说，这辆车至少还不到现阶段降价稳定销量的程度，竞争对手选秀和爱立信两辆车的总销量不过5万多辆，商业特性不强，不分多少贝克格爵8的市场份额也就是说。

显然，贝克伯爵8目前在国产商务MPV中移动的领域属于寡头，现在这个局面就要垮了，大众将进入国内高级商业MPV市场，第一个国产模特生菜大众Viloran将于11月22日公布，据今天发布的最新消息，这辆车高、长5300mm，轴距3180mm，远大于贝克GL8.1.上装大众Viloran的竞争对手显然是针对贝克GL8，因此，GL8一家的独步局面将结束。

大众对国内MPV市场以前有过解构，目前国内销售4种大众MPV，有3种进口，1个国产分别是莎朗、MyWay、卡罗琳和国内产的安全，仔细一看，这款MPV是典型的家用MPV风格，目前销量不多，今年累计销量不过2万台，几种进口MPV、莎朗的设计落后于时代，迈特韦和凯洛韦的小型客车形状相似，很难承担高级商务旅行的重任，因此出现了一个受伤的大众Viloran。

因为要承担高级商务MPV的重任，在设计上当然不能掉以轻心，从公开的效果图来看，上装大众Viloran是运用大众品牌的最新设计理念制作的，与多幅装饰构成的前格子距离近，左右两侧的大灯融为一体，下面空气流入口和前嘴唇模样给人一种敏锐的动感，画的中央挂着大众最近发表的平面化标志，可以说是上齿大众Viloran的前脸和气势，不亚于8大文章。

侧面设计，相比大众Viloran也没有让我们失望，造型流畅，立体感十足，造型帅气的尹权也为其加分，Viloran也只在商务MPV上安装了两侧电动侧阀，车身尾部的Viloran是像BEGL 8一样垂直设计的不是，层次感很丰富。

来，看看尺寸，作为商务MPV，Viloran的长度为5300mm，轴距3180mm，采用2+2+3的结构，第二排是两个单独椅子，比贝克GL8的5203mm的车长，3088mm的轴距和埃尔帕4975mm的车长，还有3000mm的轴距我相信我的乘坐空间很大，现在唯一需要担心的是车库，从设计上看，Viloran是干练优雅的类型，由于整体造型并行，车身高度不足，可能会影响乘坐的头部空间，这一点还需要发表汽车展，我们再具体体验一下吧。

之前网络上已经出现了Viloran内部装饰图，与外观相比，内部装饰相对平凡，不使用红色的最新风格，与惠安相似。

Viloran搭载了大众主人EA 888的2.0T引擎，预计会有很高的输出版本，其中380 TSI的高功力版最大马力为220马力，峰值谈话350Nm，与7速双排变速箱相匹配，销售价格预测：Viloran推出了Bck GL8，预计价格方面两种很近，Bck GL8总销量23.29-4.499万元，其中新GL8以28.99万元出售，因此我们推断，上装大众Viloran的售价将在30-50万元区间。