焊接、切割作业在工矿企业中使用广泛,钢瓶被纳入特种设备管理,管理相对规范,而气瓶橡胶软管作为气瓶与焊割炬连接输气用的附件,企业的关注度就没那么高了,再加上国家对气体焊接、切割和类似作业用橡胶软管的颜色标识有过几次修订,不少人弄不清楚气瓶橡胶软管的颜色标识是到底是怎样的,在日常使用中,出现了不少混用现象,比如下图:
那么,橡胶软管混用有哪些风险呢?
1.各类橡胶软管由于承受压力、粘合强度、屈挠性、气体渗透性等性能指标不同,比如氧气胶管为高压软管(试验压力2MPa),乙炔胶管为低压软管(试验压力0.5MPa),盲目混用,容易造成软管损坏、甩脱,导致事故发生;
2.如果橡胶软管未专用,软管内可能混入其他气体,例如图2,液化气软管和氧气软管未区分,可能造成混用,若液化气软管使用前未吹扫,会有残留液化气或积碳,遇氧气可能会发生爆炸事故。
那么,橡胶软管该如何正常区分颜色呢?
根据《气体焊接设备 焊接、切割和类似作业用橡胶软管》GB/T 2550-2016的相关规定,橡胶软管的外覆层颜色有明确规定,见下表:
气体 | 外覆层颜色和标志 | 软管颜色例图 |
乙炔和其他可燃气气体(除LPG、MPS、天然气、甲烷外) | 红色 | |
氧气 | 蓝色 | |
空气、氮气、氩气、二氧化碳 | 黑色 |
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液化石油气(LPG)和甲基乙炔-丙二烯混合物(MPS)、天然气、甲烷 | 橙色 |
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除焊剂燃气外(本表中包括的)所有燃气 | 红色/橙色 | 或 |
焊剂燃气 | 红色-焊剂 |
安全小贴士:使用单位在焊接、切割和类似作业操作时,气瓶橡胶软管一定要实行专管专用,绝不能混用、错用、代用。
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