java自行车起源_自行车的起源

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这是一篇由Noah Wass-塑料工程师、自行车专家和BikeInReview.的所有者撰写的客座文章，您可以在其中找到与自行车相关的专业评论和有趣的自行车新闻。请在这里订阅他的时事通讯。”自行车是1817年发明的。一位名叫卡尔·冯·德雷斯的男爵在皇家花园工作时需要更轻松地走动，他想出了坐在一个有两个轮子的平台上用脚推动自己的想法。这台机器被称为德雷辛(Draisine)或“嗜好马”(hobby horse)，它与当今自行车唯一的共同点是它的两个轮子、转向能力和座椅，但它的起源并不起眼，自行车诞生了。

有许多不同的自行车设计，在今天的两个相似大小的车轮的概念标准被实现为理想之前，已经尝试过。这些替代设计中最常见的是“便士放屁”自行车，它有一个非常大的前轮，由骑手直接踩下。其他的设计包括不同轮径的三轮车，甚至有四个轮子的机器，它们的轮子可以前后转动。

是人们围绕使用自行式车辆的想法而产生的兴趣，随着制造技术的进步，自行车技术也有了显著的进步。与今天的自行车更为相似的东西最早出现在1886年。约翰肯普斯塔利的“罗孚安全”自行车是第一个包含两个相同大小的轮子，踏板，驱动链到后轮，和充气轮胎。

汽车在美国的崛起减缓了自行车的增长，因为驾驶汽车的便利性大大超过了骑自行车。然而，这股风潮仍在欧洲盛行，人们仍在比赛和乡村旅行中使用自行车。法国的Cyclotouring帮助发明了现代变速器(带有不同大小链轮的可变传动比传动系统和将链条从一个齿轮移动到另一个齿轮的机械系统)。在我看来，他们本可以想出一个更好的名字，但它坚持了下来。发明于1910年，从此让无数次的骑行变得更加愉快！”

的额外事实：最早的自行车设计是木制的，骑起来很不舒服。一些人赢得了绰号“骨头匠”。自行车的概念早在1490年就被达芬奇的一个学生实现了。自行车踏板是1861年发明的。早期的赛车有两个齿轮，一个在后轮的两侧。如果赛车手想“换”挡位，他们必须拆下后轮，翻转它并重新安装车轮。阅读更多有趣的文章，诺亚沃斯骑自行车在评论和订阅他的通讯在这里。

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