早上6点被闹钟吵醒后，就睡不着了，一到夏天，人就跟打了鸡血一样，睡眠断崖式减少，从原来11点上床7点起床到现在12点睡觉，6点起床，减少了25%的时间，竟然还不觉得困，想想就觉得可怕。躺在床上开始反思自己毕业这2年来的一些成长历程，脑子里不断问自己十万个为什么：我的梦想和目标是啥？毕业这两年都干了啥？收获了啥？对现在的生活是否满意？如何把握毕业3-5年这段重要的时间节点的机会，打造自己强大的核心竞争力，拉开与他人的差距？毕业2年自己的成长速度慢吗，需要做哪些调整和改进？怎样才能让自己持续不断的快速成长起来？...忽然就像被大师开了光一样，脑子里蹦出一个新词：自我驱动力，于是决定写篇博客分享下自己的想法。
做软件开发的人，或许都听过测试驱动开发（Test-Driven Development，简称TDD），什么意思呢？顾名思义，就是以测试为驱动力，开发之前先编写各种测试案例，然后编写代码让这些案例能正常通过，这种开发模式就是测试驱动开发。就好比老司机开车，车子的后轮需要提供足够的驱动力才能跑起来，而且驱动力越强，车子速度越快，当然老司机技术越好的话，车子会越稳。这样越快越稳，你就能越早到达目的地。
人其实也一样，从出生那一刻开始，每个人就开始了不断的成长进步，不管你愿不愿意，有没有发觉。只是不同的人，成长的速度不一样，有的人成长快，有的人成长慢，毕业几年后，有的人快速的成长为项目负责人，科长，技术总监，有的人却乐此不疲地干着刚毕业时的搬砖活，重复的经验年年用，慢慢温水煮青蛙，后知后觉的等着生活来改变自己。为什么会这样？是什么造成了这些差距？作为技术人员，怎样让自己快速成长为技术负责人，实现自己升职加薪，赢娶白富美走向人生巅峰的梦想，而不是在高昂的房价面前默默叹气，在高冷的女神面前默默自卑？下面来谈谈自己的一些想法。
1、什么是自我驱动力？
从上学时候开始，自己就算是二级学霸吧（感觉一级学霸应该是那种学习天才，基本每次考试都能考第一第二，化学性质相当稳定，这种人很少见，但身边也有，一个初中到高中的6年好基友就是这种，高考我们县的状元，本科上了清华数学系，毕业后本校保研硕博连读，经常参加国内外各种大会到处飞，想想就觉要膜拜）。自己成绩也是靠前，初中时基本稳定在年级前十（全年级800多人），高中也在全校最好的2个实验班，高考后上了山东大学，接着被保研，期间一直获得各种奖学金，所以自称二级学霸吧。现在回想起来，自己成为二级学霸，一个很重要的原因就是：自己有持续学习的动力和激情。怎么来的呢？和我的家境有关，爷爷奶奶是地道的农民，相当淳朴勤劳，父母是南方一个农村的种烤烟和水稻（没错就是你们抽的烟）的农民，种烤烟和水稻的辛苦每每想起就觉得很辛酸，每天起早摸黑，经常半夜3、4点就要去田里干活到早上9、10点，一天基本上只能吃2顿饭，连7、80岁的爷爷也经常去帮我们干活，今年妈妈生病动了手术，干不了农活，又是农忙季节，连多年没干过农活的大姑二姑也被叫来帮忙干活。每次想起爸妈爷奶这么辛苦的干活，总觉得自己必须要努力学习，用最好的成绩来回报他们，将来挣钱了早点让他们享享福。抱着这样的信念和想法，一直在逼自己努力的学习，所以成绩还不错，学习上基本没让父母操过心，村子里的人见到爸妈总会夸他们培养了个读书很厉害的儿子，满满都是羡慕，自己算是村子里多年来极少有的重点大学生和研究生。谈这些经历都是为了说明自我驱动力在自己成为二级学霸过程中的重要作用。以前一直想不到很准确的的词来形容自己不断逼自己学习，进步的原生动力，今天终于想到了这个词。个人觉得，自我驱动力，是一种自己驱动自己行动和进步的能力，这种驱动源，可能是出于危机感，兴趣，也可能是出于责任感，总之就是能不在外力的催化下产生的一种自发的内在行动力。按照内因与外因的辩证关系原理，自我驱动力是内因，是个人成长的内部因素，也是决定性因素。这种自我驱动力，对人是相当重要的。常言道哀莫大于心死，当一个人万念俱灰，毫无动力的时候，就与死人没什么差别。反过来不管你干什么，只要有了足够的动力，你就会想各种办法去行动，哪怕遇到困难和挫折，也能勇敢乐观的去克服解决。
2、有种强大的自我驱动力是种什么样的体验？
当想到自我驱动力这个词，分析如何去写这篇文章的时候，看到了豆瓣上的一篇文章：拥有强大的自我驱动力是一种怎样的体验？（https://www.douban.com/note/629223670/），这篇文章讲了很多案例和场景，其实这些场景在身边并不罕见，很多人或多或少也都会在某个时刻或阶段有过这种持续不断的驱动力，但是真正能坚持数十年如一日的人，比大熊猫还罕见，有也不得了，不说马云爸爸，马化腾这种成功的大佬，也起码成就上比普通人高出一大截。总而言之，有种强大的自我驱动力，会让你产生源源不断的行动力，就好比九阳神功能给张无忌提供连绵不断的内力一样，这种动力会让你做任何事情都很有激情和动力，不知疲倦，不怕挫折和困难，在行动过程中，反而会觉得是一种乐趣，会很享受这种感觉，就像打鸡血了一样。而且良好的心态是成功的一半，反过来这种持续驱动力也能让自己更快的朝自己的目标前进。以个人跑步来说，从元旦到现在，180多天的日子里，已经跑了近170公里了，差不多一星期跑一次，每次3公里，不太频繁，但好歹一直在坚持着这个习惯。就觉得必须坚持跑下去，因为身体是革命的本钱，而且有了家庭和宝宝后，更感到身上的责任和动力，一定不能让自己倒下，这就是我的一种自我驱动力。当然目前来看，光这点自我驱动力还远远不够，还必须在更多方面培养和催生出这种自我驱动力。这里顺便说句题外话：趁年轻尽早买保险，这里不是打广告，是真的觉得有必要，给自己和家人买份保险，当然如果真有需要买保险的，也可以联系我，我亲姐在做保险（捂脸）。
3、如何挖掘和培养强大的自我驱动力？
前面说了这么多，其实最重要的是怎样去挖掘和培养自己的这种自我驱动力。前面关于什么是自我驱动力的时候提到了3个关键词：危机感，兴趣和责任感，依次对应3个层级。也就是说，你可以从这3方面去挖掘自己的自我驱动力。
危机感：孟子在告天下中有一篇耳熟能详的文章：生于忧患死于安乐，这就是一篇关于危机感的辩证文章。当关系到生死存亡的时候，人会极其清醒，也会有极强的行动力来迫使自己走出危机，这是生物的本能驱使，也是一种最强大的动力源。近期的中兴通讯事件，相信也让中兴做出了巨大的反思，虽然很痛苦，但是最终活过来了，而且以后肯定会汲取教训，不会让自己被人掐脖子走了。比尔盖茨也说过：微软离破产永远只有18个月，这就是一种强大的危机感！上到国家有战争危机，经济危机，近期的贸易战，汇率战，下到企业有企业危机，财务危机，债务危机，小到个人有被辞退的危机，中年危机等等等等，也就是说，危机无处不在，当你感觉不到危机的时候，你其实已经处在危险中了。所以你需要做的，就是不断问自己面临什么危机，怎样避免和解决这些危机，这样你才能不断快速地成长进步。
兴趣：兴趣是最好的老师，当你对一件事很有兴趣的时候，你会废寝忘食，1天24小时都会觉得不够用，而且从不觉得疲倦，反而会很享受这个过程中不断进步带来的成就感。可是大多数人很难找到自己真正感兴趣的事情，大部分人对大多数事务的态度，可能就跟谈恋爱一样，说不上很喜欢，但也不讨厌这种感觉。如果你能找到一件让你入迷的事情，恭喜你！坚持下去，一定会有一番成就的。那么对大多数人而言，怎么样找到自己真正感兴趣的事情或者说事业呢？如果你还年轻，还有资本去尝试各种工作和经历，那尽管去尝试吧，只是每次尝试的过程中，一定要用自己最大的激情去真正投入一段时间，然后做出深刻的反思，问清楚自己是否真的热爱这份工作和行业，千万不要迷迷糊糊的，尝试了各种工作，到头来还是不知道真正的兴趣所在，就跟猪八戒吃人参果一样，咕咚一声咽下去了，根本就不知道什么味道。最起码，你应该很清楚的知道，在你所尝试的这些工作和经历中，你最喜欢干的事情和最不能接受的事情。对我来说，以前端过盘子，发过传单，摆过地摊也做过家教，但还是觉得写代码更有成就感。就驱动力度而言，兴趣是第二种层次的自我驱动力。
责任感：这其实是个比较沉重的话题，通常意味着，你考虑的东西更多了，会把家庭，情感，理想和现实等多种因素都考虑进去，折中各种想法，而不再是一味地按照自己的想法来行动和成长。也不是坏事，毕竟是每个人都会经历的一个阶段，而且往往意味着更成熟更理性更有担当。典型的是男人结婚生宝宝后，可能更多的为自己的家庭考虑了，结婚前很懒散的男人，会慢慢变勤快了，会克制自己不乱花钱了，会努力挣奶粉钱了。女人结婚后，会不再整天逛吃逛吃买买买，会存钱会考虑家庭开支，会慢慢提高自己的投资理财能力了。工作不小心犯了错，被上级训了，被同事羞辱了，为了保住饭碗，仍旧装作若无其事的样子，还笑眯眯的赔不是，保证下次会注意的，看似卑微，其实也是一种修炼。这都是责任感驱动成长的一些表现。当然这些只针对普通老百姓，高富帅白富美富二代官二代都可以忽略。责任感也是一种很好的自我驱动力，但是相比较上面的2种，这种驱动力度更弱些，因此是第三层次的驱动力。
写这篇文章花了大概3个多小时，从早上6点多起来到快9点去公司上班，到晚上9点多回家接着写，算是把自己的想法比较完整的记录了下来，观点不一定是正确的，也不一定会被赞同，但就是个人的一些想法，哪怕是错误的想法也比没有想法要强。以前常常以写博客需要很多的时间，表达能力不够，没有合适的题材内容等各种借口不写，这2个月写了几篇发现并没有想象中的难，而且只要最初开了个头，就会逼自己写下去。写博客也有很多好处，不管是为了培养一种坚持的习惯，还是记录成长中点滴的积累，或者提高自己的思辨表达能力，亦或是为了把自己的想法分享出去，享受被别人认可，鼓励的那种成就感，都可以成为自己写博客的理由，基于此番种种理由，同时为了强化和加强自己的自我驱动力，再此立下承诺：
后期每周都会更新一次博客，欢迎交流拍砖，愿与各位共勉。
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