飞行增稳计算机的配平功能,ATA 22

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ATA 22

133. 在进近时，飞行增稳计算机FAC计算速度趋势及最小可选速度(VLS)。趋势指示的极端值或VLS段指示的是：未来10秒的速度值以及任何外形下的1.23VS1g。正确吗？

A 正确

B 不正确

134. VLS(最小可选速度)在何时被禁止：

A 离地后的最初10秒

B 减速板伸出时

C 以上两种情况

135. 飞行增稳计算机FAC根据缝翼和/或襟翼的位置计算最小可选速度，F速度，S速度

A 正确

B 不正确

263. 方向舵行程限制是谁的一个功能：

A 只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能

B 飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能

C 只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能

D 升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能 264. 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：

A 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动

B 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动

C 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压

D 液压装置将优先权给偏航阻尼器

265. FMGC内部测试在何时自动进行：

A 在地面，计算机通电时

B 两台计算机之间有偏差时

C 在空中发生失效时

D 在空中自动驾驶接通时

266. 当两个方向舵配平功能接通时：

A 方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B 方向舵配平1控制单配平马达

C 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D 机械装置将优先权给方向舵配平

267. FMGC的功能是：

A 飞行引导和飞行包线保护

B 飞行管理和飞行包线保护

C 飞行管理和飞行引导

D 飞行包线保护和偏航坐标轴控制

268. 飞行增稳计算机的配平功能是：

A 俯仰配平

B 方向舵配平

C 副翼配平

D 俯仰配平和方向舵配平

269. 在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：

A 将自动复位