adum1201参考电路_采用ADuM1201的CAN总线隔离方法

CAN

(

Controller Area Network

)

[3]

总线又称控制局域网络,最早由德国

BOSCH

公司推出,

用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信,

CAN

已被公认为几种最有前途

的现场总线

之一。其总线规范已被

ISO

国际标准组织制订为国际标准。

CAN

的主要优点:

1

、为多主工

作方式,可以很方便地构成多机备份系统,

2

、可以点对

点、点对多点及广播方式收发数据,

通信速率最高可达到

1Mb/s

(此时通信数据最长为

40m

),实际节点数可达

110

个,直接通

信距离最远可达

10km

(速率

5kB/s

以下),

3

CAN

网络上的节点可分为不同的优先级,

以满足不同的实时要求,

4

、采用非破坏性仲裁技术,能够有效地避免总线冲冲

突;

5

、用短

帧结构,每一帧的有效字节数为

8

个(短帧传输时间短、受干扰概率小、重发时间短,每帧

信息都有

CRC

校验及其他验错措施,可保证数据的低出错

率;

6

、通信介质可为双绞线、

同轴电缆或光纤,选择灵活;

7

、总线节点在错误严重的情况下,具有自动关闭输出功能,以

使总线上其他节点的操作不受影响。

基于

CAN

总线的智能节点的设计有经典的电路,

本文介绍一种新的思路,

可应用在煤矿等场

合。

1

系统概述

1

所示,本系统由单片机、隔离器、

CAN

控制器和外扩的

RAM

组成,其中,单片机选

Atmel

公司推出的

T89C51CC01[4]

,它是一种功能强

大的

8

位微控制器,自带

CAN

制器和

32 KB Flash

存储器和

8

位微处理器,与

8051

系列单片机兼容,静态时钟模式,其

周期时间为

300ns

,内有

32KB

闪存程序存储器,可在系统编程

(

ISP

),包括有

2KB

闪存

引导存储器,

2KB EEPROM

1.2KB RAM

,可控制

15

CAN

通道,这些通道可编程用于

接收、发送或接收缓冲器,可为网络节点提供硬件支持,并且内部还有

A/D

转换和

PWM

生器等其他功

能。

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