十拿九稳过倒桩--之(倒桩技巧)

一、倒桩正手入库
   
正手入库的关键有三点:<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整;

2、打死方向的时机掌握;

3、回正方向;

其中,最不容易掌握的是:在开始打方向之后到打死方向前,如何根据车
与杆的关系进行调整(很多人都是死记打两圈方向,其实车不一样、每次停车
起步的远近不一样,都会影响到是不是一起步就打两圈),根据教练的提示及
我自己的体会,

正手入.gif

请注意看:一共有三个灰杠,左边一个离中窗档<?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />20公分(初学时车上有标
志),中间一个是后窗玻璃正中毛条,右边一个灰杠没有标志,离尾窗档
20

   
1)当中杆对到左边灰杠时,开始打方向,从这时开始必须牢记:任何时
      候都不能让杆
子跑到左灰杠的前面去

    
2)两圈方向是快打还是慢打,主要观察中间毛条杠,尽量让中杆一直对
      着中间毛条,
如果杆子在毛条左边,方向要打快一些,如果杆子在毛
      条右边,方向要打慢一些,
甚至要稳一下再打方向;同时看车尾接近
      中杆,将方向打死

    
3)在打死方向前,切记:杆子不能跑到右灰杠的后面去,如果跑过了,
      说明方向打早
了,要回方向调整

    
4)车尾接近中杆时,按教练教的判断,2030公分时打死方向,开始打
      死方向时,中
杆应正好在右边灰杆的位置上


二、入库后回方向及分中
   
这是最早学的基本功,但也是最不容易将车子走正的,刚开始时会打反方
向,请注意看动画:
右打.gif
当你面向后窗,两库杆出现这种状况时,都应向右打方向
左打.gif
当你面向后窗,两库杆出现这种状况时,应向左打方向
请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反


三、移库   
    移库没有什么难点,完全按教练教的点位关系练就可以了,操作中只
要注意两点:

    1
、打方向、回方向要迅速,要使出吃奶的力气(尢其是女生,在回方向时
       必须要快、再快!

    2
、注意停车踩离合要准确,经常会出现回头看点,该停车时却左脚踩
       错刹车(我干脆就脚不离开离合,只要平时不踩下去就行)。



四、反手入库
   
    与正手入库看杆的要点一样,只是反手入库开始打方向是在后窗挡,同时
最后的灰杠离车尾要更近一些,打死方向时,车尾与中杆的距离更近一些(细看
动画中,起和止位置与正手略有不同)

反手入.gif
    在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜
    以上是训练时的体会,建议时间安排上可以这样:桩训16节课,严格按
教练的方法训练,打方向可以死记圈数,但到了
78
综合训练时,就要体会
正反手入库时,杆与车的关系,来掌握和调整打向的快慢





五、考试

    学会在入库时,调整打方向的技巧后,应该说每次入库都会十拿九稳了,移
库没有太大的难度,所以倒桩也是十拿九稳的了,但是考试毕竟是考试,练得再
好,考试也难免会有意外状况,所以再说一说考试的体会

1
、车子:
    考试的车子位置较低,个矮的女生会吃点亏;离合器抬得较高,所以不要因
为车子不动,
就猛地抬,造成闯车;方向盘比较
,不象学校车子,一动
方向车子就有感觉,这里有时打了方向,还感觉车子没转,所以打方向时要快
一点和略早一点
绪!
2
、心理:
    考试毕竟是考试,各人心理状况不一样,所以题目只能写倒桩十拿九稳,也
不敢写考试十拿九稳;建议大家上车前,喝一口水润润喉,我第二把时感觉紧张,
喉咙就会干得象冒火,所以考前感觉紧张的人,最好润润喉再上。

以下是对提供的参考资料的总结,按照要求结构化多个要点分条输出: 4G/5G无线网络优化与网规案例分析: NSA点下终端掉4G问题:部分用户反馈NSA终端频繁掉4G,主要因终端主动发起SCGfail导致。分析显示,在信号较好的环境下,终端可能因节能、过热保护等原因主动释放连接。解决方案建议终端侧进行分析处理,尝试关闭节电开关等。 RSSI算法识别天馈遮挡:通过计算RSSI平均值及差值识别天馈遮挡,差值大于3dB则认定有遮挡。不同设备分组规则不同,如64T和32T。此方法可有效帮助现场人员识别因环境变化引起的网络问题。 5G 160M组网小区CA不生效:某5G点开启100M+60M CA功能后,测试发现UE无法正常使用CA功能。问题原因在于CA频点集标识配置错误,修正后测试正常。 5G网络优化与策略: CCE映射方式优化:针对诺基亚点覆盖农村区域,通过优化CCE资源映射方式(交织、非交织),提升RRC连接建立成功率和无线接通率。非交织方式相比交织方式有显著提升。 5G AAU两扇区组网:与三扇区组网相比,AAU两扇区组网在RSRP、SINR、下载速率和上传速率上表现不同,需根据具体场景选择适合的组网方式。 5G语音解决方案:包括沿用4G语音解决方案、EPS Fallback方案和VoNR方案。不同方案适用于不同的5G组网策略,如NSA和SA,并影响语音连续性和网络覆盖。 4G网络优化与资源利用: 4G室分设备利旧:面对4G网络投资压减与资源需求矛盾,提出利旧多维度调优策略,包括资源整合、统筹调配既有资源,以满足新增需求和提质增效。 宏RRU设备1托N射灯:针对5G深度覆盖需求,研究使用宏AAU结合1托N射灯方案,快速便捷地开通5G点,提升深度覆盖能力。 基与流程管理: 爱立信LTE基邻区添加流程:未提供具体内容,但通常涉及邻区规划、参数配置、测试验证等步骤,以确保基间顺畅切换和覆盖连续性。 网络规划与策略: 新高铁跨海大桥覆盖方案试点:虽未提供详细内容,但可推测涉及高铁跨海大桥区域的4G/5G网络覆盖规划,需考虑信号穿透、移动性管理、网络容量等因素。 总结: 提供的参考资料涵盖了4G/5G无线网络优化、网规案例分析、网络优化策略、资源利用、基管理等多个方面。 通过具体案例分析,展示了无线网络优化中的常见问题及解决方案,如NSA终端掉4G、RSSI识别天馈遮挡、CA不生效等。 强调了5G网络优化与策略的重要性,包括CCE映射方式优化、5G语音解决方案、AAU扇区组网选择等。 提出了4G网络优化与资源利用的策略,如室分设备利旧、宏RRU设备1托N射灯等。 基与流程管理方面,提到了爱立信LTE基邻区添加流程,但未给出具体细节。 新高铁跨海大桥覆盖方案试点展示了特殊场景下的网络规划需求。
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