这回咱们51CTO组织去杭州旅游，正好是T31/T32次特快列车，车尾附带有25K的邮政车一枚，看来能想着盖戳一事了。从杭州回程的列车是晚上十点多开车，为了求得一枚火车邮戳，我换了卧铺牌后就一直在邮政车门口等候。各位看官且看我的第一次求戳之旅，欢迎效仿，注意安全。

先给大家介绍下什么是火车邮戳。火车邮戳与邮政日戳都是邮政部门处理日常业务的印章，同邮政日戳一样它的日期具有法律效力，不同之处在于它是火车上的邮政车在沿途办理邮件时所使用。现在已经不能在火车上直接寄信了，但是在上世纪八十年代，如果直接把信件投递到火车邮局的信筒里，就如同今天的快递公司一样，两天就能送到。

25k邮政车

上图就是T32上使用的国产25K型邮政车，中间的门跟地铁一样敞开，用于装卸邮件。这种车型较之前的22型邮政车，硬件条件要提升很多，配备空调，生活空间也更大、更舒适。

今天的邮件似乎特别多，满满五大车的邮袋，是由装卸员用手自己装卸的。等到他们弄完了，我那好明信片，怀着忐忑不安的心情走向装卸间。刚走到一半，一个押运员突然从窗户里看了我一眼，充满了警觉，差点把我给吓回去。

来了就不光着手回去，凑上前隔着一个大邮袋，我跟门口的一位胖胖的师傅说：“打搅师傅了，不知道能不能帮我盖几个火车邮戳？”师傅操着一口浓烈的杭州普通话说“进来吧！”。就这样我溜进了作业间，刚准备拿起邮戳就盖，师傅说这枚邮戳估计已经花了，用另外一枚。并且给我一把镊子，让我自己调整日期，我一看是储墨式的邮戳，上面的日期都是橡胶做的小块。盖在纸上，似乎特别模糊。

拿出准备好的纸巾，擦了擦邮戳。师傅笑道，没必要了，早就坏的差不多了，你要盖，最好等到每年1，2月份，那时候会换邮戳。不多说，还是先盖吧，杭京火车2010年09月21日，杭州，看来邮戳还是挺清晰的嘛。

杭京火车邮戳 

杭京火车（杭州）

杭京火车邮戳

杭京火车的邮戳确实磨损很严重，所以我在每枚明信片的空白上又盖了一个。邮戳的外圈已经不是完整的了，不过还是很有意义。现在的火车邮局已经越来越少，很多列车都不加挂邮政车了，更多的邮件都是走航空和汽车了。

对于火车邮戳的收集，T32的师傅们还是挺了解的，还问起是否认识北京站一个搞这种火车邮戳的人。最后离开的时候，我给每位师傅都致谢，确实杭州32度的高温下，在他们装卸完邮件后还麻烦人家，确实有些过意不去，再次感谢了。

附：火车邮戳求戳三要素

1.切记一定要等押运员完成邮件装卸再去求戳，因为人家的本职是押送邮件不是给你盖戳。另外邮政车里的邮件，有不少是机密邮件，这不是随便能进的地方，一定要征得同意。

2.找面相和蔼，最好胖一点的师傅。肚量大，脾气也好嘛，态度要诚恳，毕竟你这是麻烦人家喔。

3.盖戳带好牙刷、纸巾，很多火车邮戳都是模糊的，需要清洗下，手脚要快，要不然你就去下一站了。盖完戳一定要感谢所有的师傅，对他们的辛勤工作做一些赞扬，又不花钱，人家听着也舒服嘛。