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这期文章中,机务君将结合案例就
SWPM
中特殊插头的查询方法
进行总结整理,方便大家针对不同案例进行手册的查询,希望对大家有所帮助。
案例

近日,某架737-800飞机检查发现固定34号插座的快卸接头断裂,更换了快卸接头后恢复正常。


确定SWPM章节
首先确定插座的设备号为D40068J。

进入WDM的EQUIPMENT LIST,找到D40068J,查看相关信息。

由此可知该插座的件号:MTCPQKT2R26SGAC。打开SWPM的FRONT MATTER,模糊搜索该件号,找到对应的SWPM章节:20-74-11。

进入SWPM20-74-11,可以看到该章节介绍的是CINCH ACIS及RAYCHEM系列插头。

查询插头信息
通过查询General Data部分内容,可知该系列插头为后退型插头。

通过件号确定构型。

查看件号定义:Shell SIZE 2、Receptacle、Insert Config 26、插钉构型为Socket、带GB、键控码为AC。

插座构型如下:

确定螺钉及快卸接头
结合实物及插座构型图,即可知我们需要查询快卸接头的件号以及施工程序。

在组件零件件号表格里可查询到组成该插座的所有零部件信息,由此可知需要的快卸接头的件号为:CHA-0297。

插座安装
快卸接头件号确定后,即可按照施工程序将螺钉与快卸接头进行装配,注意螺钉有力矩要求:20.0±2.0 inch-pounds。

通过上述内容,我们的正常查询及施工工作已完成。可是如果上述快卸接头航材无料的话怎么办呢?其实我们可以查看航材库房是否有该插座组件,因为该组件包含了所有的零部件,包括螺钉、快卸接头、Insert、插钉等部分。

当然,仅仅因为一个螺钉或快卸接头就领用整个插座组件的话有些浪费,所以我们还需要考虑整个组件的价格和快卸接头的价拨价格(以N倍购买价格从其他航司或航材厂商购买)哪个更划算一些。
总结
通过上述内容及同轴电缆插头的更换、计算机底座极性柱的更换两篇文章的介绍,我们可以就飞机电插头系列内容进行一些总结,以便日后针对不同案例对SWPM进行查询和使用。
一
确定插头件号
根据
WDM
相应章节内容,确定电插头的设备号,进入
WDM
的
EQUIPMENT LIST
找到该设备号,即可查询到该电插头的件号信息。

二
确定SWPM章节
根据插头的件号,进入SWPM的FRONT MATTER进行模糊搜索,即可找到该系列插头对应的SWPM章节,该章节中包含该系列插头的所有相关内容。

三
查询插头信息
进入SWPM章节后,找到对插头件号的定义,即可知道该件号的插头的所有信息,包括插头类型、厂家、组成、壳体信息、Insert构型、插钉类型及尺寸等内容。
四
插头分解
如果需要对插头进行拆分,
SWPM
中插头分解部分包含了插头分解程序、分解需要的工具、所有零部件的分解程序及工具等。

五
插头装配
SWPM的插头装配部分,包含线束的准备、剥线工具、所有零部件的装配程序及所需工具。如果插头中有闲置的插孔,还包括对其进行密封、填充的程序及件号查找内容。

六
插头极性的确定
在飞机上,为了确定设备号的唯一性,同时为了防止插错,需要对同一系列的插头进行区分,所以针对不同件号的插头进行了极性定位。

通过以上步骤,即可对插头的拆装进行完整的施工,我们也可以根据具体案例选取部分内容完成相应的工作。
END
往期回顾
TB的编码规则及更换
计算机底座极性柱的更换
SP和SM的区别?



来都来了,点个在看再走吧~~~