大家好,今天带来的是一辆经典迷你的翻新过程,这辆车破的非常严重,整车各种惨目忍睹现象,不过我们还是让它满血复活了!下面带大家感受一下~
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板车下来第一张照片,这台车的大灯是2008年2月14日情人节下线的,非常的媚~
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凑近一看胶皮都开裂了,雨刮片也老化的不行,几片橘子皮也挺抢眼!
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有点意思,亮条卡不住就拿铁丝绑住!
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左尾灯开裂进水许久,电镀灯圈也老化黯然失色!
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车漆也是很多地方都已经爆裂,外观老化严重,全车所有电镀装饰件都已老化,都需要彻底翻新处理!
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D柱装饰板的状态~
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仪表台应该是有被宠物啃过的!
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天窗遮阳帘也耷拉了下来,开车还影响视线!
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加满油开始试车,车主反应的问题挨个对照测试,仪表台情况也是非常的糟糕,起鼓掉皮非常厉害!
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发动机报故障灯!
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到处都是感叹号~
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注意,所有红色的点缀贴纸都是贴纸~
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这里几个圈圈也是,廉价感已经让我有点无法直视了~
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上举升机开始检查底盘,漏油的痕迹一目了然!
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油底壳也磕得变形了,必须更换!
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刹车感应线就孤零零的挂在那晃荡!
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全车的胶套和球头基本都到寿命必须更换!
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内饰部分主要就是仪表台的翻修,台面直接更换进口翻毛皮材质,质感档次一下子就上了好几个级别!
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国内仅存不多的原版车顶天窗贴纸!
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满是沧桑的发动机舱!
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水箱框架拿掉后所有组件一览无余!
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抬下发动机先把机舱颜色更改好!
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发动机周边全部检修完毕开始一一往回装,三元催化也换了全新的,现在验车尾气就不用怕了!
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机舱基本组装完毕,车身开拆!
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车身组件老化损坏比较厉害,之前车身贴过改色膜,很多东西都被拆坏了!
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这里就是~
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这里被硬生生给掰断了!
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左右流水槽本想换全新的,无奈价格太离谱,还是靠勤劳的双手修复一下!
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主驾驶门喇叭罩也有损坏,这个地方要维修起来会比较麻烦!
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全车的装饰条必须全换,迷你的配件也是超级不便宜!
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迎宾踏板一边损坏只能换一对!
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大灯表面也老化了,看看能不能再翻新一下!
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大灯里面固定结构也损坏了,里外惨不忍睹,本来这灯就暗,灯光再一瞎照那不就完蛋了!
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左尾灯损坏更换全新件,右尾灯虽然没坏但是看样子也是用不了了!
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转眼车身烤漆已经完成!
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开始慢慢回装中!
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价值不菲的亮条全新的真的太耀眼了!
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前机盖的亮条搓一下还能用,成色基本能达到9成新!
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全新的A柱装饰板,原来的固定方式都是打胶固定,缝隙都是龇牙咧嘴的那种!
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尾门穿线中,把之前不好用的倒车影像的功能全部恢复!
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翻新后的边梁换上全新原装卡子,一拍上去立马服帖!
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雨刮流水槽盖板换上全新的配件,原车边缘橡胶早已烂透!
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叶子板灯也有裂缝,没有单独灯卖只能换整套!
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轮眉车门也扣上了已经,轮眉的黑一定要和原厂的一样!
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轮毂喷成银色比较好看!
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翻新好的轮毂盖和全新的轮毂盖标!
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翻新的电镀件,这些电镀件全换掉的话那个费用不敢去想,一个尾灯接近1K,大灯我费了老大的劲给它修复好了,价格都没敢问!
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电镀件的质感基本恢复全新!
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晚上加班把收尾活给干掉!
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这个玻璃摇窗机前后修了两天,把它关窗的成功率恢复到了百分之80,原来只能到百分之20,换?算了,还是省省吧,把钱花在刀刃上!
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越野版迷你准备去洗车啦,洗完澡就是城市版了~
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身后的三台大佬分别是一代限量蓝色内饰TT,第二代悍马和RX8,都在等待修复中!
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普通版修成运动版本,感觉这张照片照得不错!
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迎宾灯也给搞亮了,脚垫踏板比较脏,明天一块去洗掉!
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准备洗车咯!
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开工,好爽!
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洗刷刷~
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完工后不好好洗一下,到处都是咱的脏手印,哈哈!
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发动机舱也得漂漂亮亮的!
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前有浪迪!
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后有切诺基!
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现在开去贴天窗贴纸!
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洗干净后,开着这个小家伙,感觉还挺惬意~
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感觉这张照得也可以嘛!
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天窗贴的时候顺便把灯膜也贴了,两张膜够迷你加两箱油啦!
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米字旗!
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朋友洗车店开张,带它又去里外洗了一遍!
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前
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后
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是不是亮瞎啦!
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据说这个背光颜色是人眼最舒服的颜色!
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这个角度也舒适!
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氛围灯的配色也就更不用说啦!
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紫色的氛围灯和迷你这个车还是比较搭的!
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内饰的造型也是别出别出心裁,非常有创意!
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很尴尬,至始至终我都没把时间研究出来怎么调滴!
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手动模式加减档是根据人机工程学来设定的!
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好了,接下来一个星期就是路试,等到好天气就是去拍美照了!
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等来等去等到一个没雨的天气,晴天也就不指望了,大家凑合看吧!
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还记得来时啥样不?
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小巧精致,这才能叫"迷你"吗~
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所有bug全部解决!
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这角度真可爱~(@^_^@)~
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慢慢欣赏吧~
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各种大大小小的圆圈~
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里外都完美了,漂亮吧~
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最后拿这张萌萌哒的眼睛做收尾吧,下期再见!
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主修:老车翻新团队
毛葱整理发布(原创文章,禁止盗文)