后氧传感器正常数据_谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析(三)

本文深入探讨BMW的氧传感器工作原理,包括前氧和后氧传感器的判断方法。通过多个实际案例,如FO2、E60、F25等车型,分析氧传感器故障导致的混合气浓稀问题,以及如何通过数据流判断和解决问题。更换老化传感器和解决漏气问题是常见解决方案。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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227fdb68c6c43aa8da0b2c2d383c68d3.png点击查看‍谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析 ( 一 ) 

那么前氧传感器好坏的判断方法,对于前氧传感器的判断方法分两种:

①信号测量法

②数据流读取判断

加热丝测量(和后氧一样,不做讲解)

先说一下信号测量,关于前氧传感器的电压测量,我们在谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析(二)氧传感器的工作原理已经和大家讲解了,这里只讲前氧传感器的波形测量,那如何测量呢?c51cffaf277b5f02484ba9e6e53987d5.png

     测量氧泵导线和虚拟地之间的电压差波形,如果波形是个方波,说明变化很快,氧传感器正常,如果波形变化很缓,说明变化缓慢,氧传感器响应差,老化。

再讲数据流的读取

     关于前氧传感器的标准数据流在谈谈BMW的氧传感器原理及案例分析(二)已经和大家讲解,先看一组不同状态下的数据流变化。

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