计算机微机监控论文提纲,浅谈微机监测的应用论文

浅谈微机监测的应用论文

1 浅谈微机监测的应用 张新胜* 摘要 微机监测系统是加强信号设备管理、 监测铁路运用质量、保 证行车安全的重要 设备。 对于进一步提高信号设备 的安全可靠性， 强化和优化现场维修具有重要意义。 关键词 监测 功能 测试 故障处理 2008年 月在我们洛阳电务段南阳车中间站的董庄率先安装了TJWX-2000型微 机监测设备。通过实践,我深深体会到,微机监测是我们电务部门安全工作的“黑匣子 “,是电务设备实行状态修的必要条件和有利保证。同时微机监测也是数字技术和网络 技术在信号领域的应用，代表着电务部门技术革新的方向，是在原来的维修方式上的 一种重大突破。对于进一步提高信号设备的安全可靠性，强化和优化现场维修具有重 要意义。下面就以此系统为例进行介绍:一、系统构成TJWX-2000型信号微机监测系统由车站系统、车间机、电务段管理系统、上层网 络终端、广域网数据传输系统组成。(一)车站系统：包括站机、机柜、采集机、隔离转换单元。负责数据的采集、 分类和处理。(二)车间机：用于管理和查看所辖车站的数据，打印监测图形和报表。车间机 以终端方式接入,具有终端所有的功能。(三)电务段管理系统：作为微机监测系统的管理中心,负责管理数据和网络通讯 系统。服务器管理联网车站的数据,并负责站机和终端之间的命令和数据转发。(四)上层网络终端：铁路局和铁道部作为上层网络,以数据终端的方式在服务器 上登录,连接到段微机检测网。(五)广域网数据传输系统:通过路由器,调制解调器,集线器等联网设备将以上4 种系统连接起来,完成IP数据包在各计算机间的传输。 二、系统特点 利用微机高速信息处理能力，进行实时检测、故障诊断、自动分析；利用微机大 规模信息存储能力，进行数据处理、记忆、 储存、回放再现。利用微机联网能力， 加强调度指挥、故障处理、集中管理。三、系统功能微机监测功能可以分为:监视功能、测试功能、系统管理功能。(一)监视功能:可以作为分析的有力工具,监视信号设备的电气特性变化情况。 同时还可以作为故障分析的工具,对电务,工务,车务,电力部门的各种数据进行事后查 询,报警查询。(二)测试功能:主要包括模拟量的实时值,报表,曲线等功能。(三)系统管理功能:可以查看系统的运行记录(包括各分机,站机,终端,服务器等) ,校正系统中各站机的时钟,引导站机系统等。这部分功能主要是利用网络技术达到管 理人员远程对各站机、终端进行监控和管理。四、具体应用下面我们就结合电务的实际工作谈谈微机监测在电务工作中的应用。 (一)实时监测 监测系统能在设备运用的全部时间内监测运行状态和质量特性，全天候实时或 定时对主体设备进行参数测试、存储、打印、查询、再现；能监测信号设备主要电 气特性，当电气特性偏离预定限界时及时报警；能发现故障预兆，为防止事故，实 现信号设备预防修提供可靠信息；它还能对道岔选排不一致、锁闭继电器81-82接2 点封连实时动态监测，防止信号工作人员违章作业。(二) 、电气特性测试电气特性测试是信号设备维修工作的主要内容之一。通过测试,采集电气特性数 据,掌握和分析设备的运用状态,发现设备缺点,预防设备故障。 《信号维护规则》明 确表明:电气特性测试有人工测试和微机监测测试两种方式,应逐步由人工测试向微 机监测测试过渡。已由微机监测完成的测试项目,不再进行人工测试。1. 日常测: 现在利用微机监测每天可以对管内的各站(包括无人)要求每天测试 的数据进行测试。具体我们可以利用微机监测的测试功能进行实时值的测试,也可以 通过日报表来查看相应测试项目一天的最高值和最低值。其中如果电气特性超标会 以醒目的红色显示出来，以便值班人员及时发现问题和处理问题。这样省去原来大 量的记录时间,也更容易发现不合格的数据，随时掌握设备运行状态。2.月度测试: 月度测试的项目也可以由微机监测来完成.只是其中的两项还要有 人工来介入。一项是电缆的全程对地绝缘测试,因为要由人工去除并联在电缆线路上 的各种防雷元件,才可以得到真实的数据；另一项是电源漏流的测试,目前还必须在 人工确认没有列车的情况下进行,以保证安全。3.车间、试验室抽测: 这项工作由人工测试时必须到达现场进行,通常1天只能 抽测一个站。有了微机监测,我们可以在车间或试验室内进行远程测试,现场只要有 1个人配合就可以对本站所有的电气特性数据进行测试。这样1天可以抽测多个车站, 大大提高了工作效率。 (三) 、 电气特性分析： 对电气特性数据进行分析是我们测试的目的,通过分析掌握设备的状态,找出设备 的隐患，这也是我们今后向状态修发展的重要保证。通过微机监测我们可以更快,更 方便的分析各项数据,更形象的掌握设备动态。例如: 测试表格中超标的数据以醒目 的红色显示可以很快引起我们的注意；月曲线和年趋势可以让我们更直观掌握一个月 或一年中设备的变化情况；道岔的电流曲线可以把动态的变化保存成静态的曲线进行 分析,通过与标准曲线的对比我们可以很清楚的知道这组道岔存在的问题,如果启动电 流大说明解锁时阻力大,锁闭时电流出现反坡说明锁闭阻力大。这都表示该道岔状态 不良,调整过紧，在日常维修中我们可以根据这些数据进行针对性的调整。各站的电气特性资料的管理由于有了计算机的介入也有了新的变化，资料保存更 加方便、安全、而且周期长；查询资料也更为简便、准确。微机监测软件对各项数据 已经进行了分类保存,我们只要定期进行整理,备份就可以了。采取微机监测方式进行电气特性测试,使得测试方法更为科学,测试过程更加方便, 测试效率更加提高,测试管理更为简单、电气特性数据的分析也直接明了。(四) 、故障分析利用微机监测的监视功能给故障处理和事后分析带了极大的帮助。微机监测对各 类数据的事后查询可以让我们对过去发生的故障进行分析,结合站场再现功能我们可 以对故障发生的全过程进行跟踪。 下面我们分几个方面来具体谈谈故障分析中微机监测的应用。1. 处理瞬间的故障时：有的信号故障是在特定条件下发生,是暂态的,条件一但 构成又会重复发生。这类故障处理有一定的难度.我们可以利用微机监测的实时曲线 (示波器)功能进行关键点的监测,同时利用列车间隙时间对某些条件进行模拟，这样 可以在故障处理中有利于暂态的捕捉,缩短故障的处理时间,消除安全隐患。2.原因不明的故障：很多时候我们会遇到一些故障,处理人员还没到现场就自动 恢复了,或者看到了故障现象在处理过程中自动恢复了，这类故障在原来我们通常都3 定性为原因不明,因为我们很难得到故障时的电气特性数据,有时甚至不能知道确切的 故障现象,所以无从下手。现在通过微机监测我们可以很好的解决这类问题,首先我们 通过报警信息的查询找到故障发生的具体时间,然后对这段时间进行站场再现,了解故 障的现象。再通过这段时间内模拟量和开关量的查询找到故障时的电气特性变化，很 多原因不明的故障就这样一目了然了。例如在自闭区段经常会有这类故障,司机反映 某架信号机跳红灯。我们通过查询报警信息可以得知是区间轨道电路故障,通过再现 站场可以更清楚看到是因为钢轨红光带使防护信号机点红灯。然后查看区间设备的移 频发送电压和接受电压的实时曲线,再选择故障区段记录中相应的时间段，通过我们 选择的时间段中发送电压和接受电压