链构造
滚子链生成器专门用于设计带滚子链和套管链的链传动。这些链可以具有单个链排或多个链排。也支持双节距链。下图显示了滚子链和套管链的典型构造。两者的主要区别在于套管链没有滚子。
套管链零部件
滚子链零部件
外板
内板
轴承销
套管
滚子
如果链长度是节距的偶数倍,则可以使用连接链将该链的两端连接在一起。通常不会减少链的功率容量。
如果链长度是节距的奇数倍,则可以在该链的一端使用偏移链。然后,可以使用连接链将该链的两端连接在一起。偏移链通常会减少链的功率容量。减少的功率总量根据偏移链的类型和构造得出。考虑到链功率容量的减少,需要减小链构造系数。
重复的载荷拉伸
链传动中的各链通过循环拉伸进行加载,因此这些链容易处于疲劳状态。下图显示了典型的载荷示意图。不同驱动布局的载荷示意图可能有所不同。
磨损
磨损对于设计滚子链传动很重要。通常,滚子链最易受链接磨损和链轮磨损的影响。
链接磨损会导致滚子链变得越来越长。滚子链的链轮专门用于接受由磨损引起的链延伸(接受的最大延伸度为 3%,对于双节距链,则为 1.5%)。如果链延伸度超过了该临界点,则该链将不再啮合链轮,因而系统将无法正常运行。对于具有固定中心距的大链轮或驱动的链接磨损,可能会有其他条件。如果要更换磨损的链,建议连同链轮一起更换。
链接磨损
链轮磨损被视为对齿形状的修正。齿开始呈现为钩形。链轮空转通常磨损齿隙的底部。如果齿隙被磨损的过深,则当链滚子进入和离开空转链轮时,可能会卡住齿顶。在链中,链轮磨损可能产生冲击载荷。使轴上的链轮反向在某种程度上可延长已磨损链轮的寿命。
已磨损的滚子链传动链轮
已磨损的滚子链空转链轮
润滑
必须为链传动提供良好的润滑,以获得最长的链使用寿命。有效润滑是指在最需要润滑的地方采用正确的润滑。主要问题是为销、套管和滚子的轴承表面提供足够纯度的润滑剂。
手动润滑:每运行 8 小时至少使用刷子或喷管充分润滑一次。驱动被停止并且驱动的电源被断开。油量和频率应足以防止链联接过热或变为红褐色(生锈)。
滴油润滑:通过滴油润滑器将润滑油连续滴在链板上