
这篇文章的主角,是一辆二手的合资中型车,16款的1.8L的自动挡 现代名图,4年车龄,现在市场行情价已经在10万内,这车到底怎么样呢?往下看:

车子长宽高尺寸为:4710mm,1820mm,1470mm,轴距为2770mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,名图这车虽然价格不高,但是看起来的档次感还是到位的,首先是尺寸够大,加上细节设计,看着有那么些更高级别车的感觉了。


像是镀铬中网,熏黑的大灯,还有17寸的轮圈等细节,都十分提神。


车内设计就一般般了,比较简洁中庸,好在配置还行,看着不掉价,毕竟也是十几万的车,就这样吧。

座椅是用的皮革材质,坐起来的舒适度不错,包裹感一般,不是问题,家用车舒舒服服就行了,乘坐空间方面,180cm测试者,前排调好坐好,后排腿部空间2拳还多一点,完全不输同年限尺寸更大的雅阁和凯美瑞这些更贵的车了,不错。


尾箱容积526升。

动力方面,文中车型使用的一台1.8L的自然吸气发动机,最大马力143匹,最大扭矩176牛米,参数中规中矩,毕竟是自吸,和那些涡轮机肯定是没法比,搭配的现代自家的6AT变速箱,车身重量1.4吨多,零百加速时间11秒多,一个不那么出色,但是也算是够用的表现,工信部油耗为7升每百公里,实测会高一点点,表现不错,感兴趣的可以和我们在评论区互动,而且这套动力总成技术成熟,后期的质量稳定性还是不错的。
日常开起来,油门的调教比较灵敏,轻踩油门车身还一窜一窜的,给人动力很强的感觉,但是,实际上这都是假象,时速超过40km/h后的加速感受泄力了,虽然不能说肉,但是肯定没法和那些涡轮车比了,好在输出足够线性和平顺,变速箱的表现也是够顺够聪明,给人很好的感觉啊,家用车这就够了,你觉得呢?

底盘方面,这车使用的就是前麦弗逊后多连杆独立悬架,就是这个价位车型正常的水平,日常开起来,在正常铺装道路行驶,整体的舒适度也是没啥问题,对于路面的细碎颠簸处理还行,加上空间不小,感受不错,但是走复杂路况的感受就一般般了,悬架太颠太晃,没有啥质感,更不要说高级感,不过考虑到他的价格,新车也就是十几万的车,还有不小优惠,也就没啥可挑的了。

你喜欢这辆价格实惠的韩系中型车吗?
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