adum1201参考电路_采用ADuM1201的CAN总线隔离方法

采用ADuM1201的CAN总线隔离方法

can(controller area network)[3]总线又称控制局域网络，最早由德国bosch公司推出，用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信。can已被公认为几种最有前途的现场总线之一。其总线规范已被iso国际标准组织制订为国际标准。can的主要优点：1、为多主工作方式，可以很方便地构成多机备份系统；2、可以点对点、点对多点及广播方式收发数据，通信速率最高可达1mb/s(此时通信距离最长为40m)，实际节点数可达100个，直接通信距离最远可达10km(速率在5kb/s以下)；3、can网络上的节点可分为不同的优先级，以满足不同的实时要求；4、采用非破坏性仲裁技术，能够有效地避免总线冲突；5用短帧结构，每一帧的有效字节数为8个(短帧传输时间短、受干扰概率小、重发时间短，每帧信息都有crc校验及其他检错措施，可保证数据的低出错率；6、通信介质可为双绞线、同轴电缆或光纤，选择灵活地；7、总线节点在错误严重的情况下，具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响。

基于can总线的智能节点的设计有经典的电路，本文介绍一种新的思路，可应用煤矿等场合。

1 系统概述

如图1所示，本系统由单片机、隔离器、can控制器和外扩的ram组成，其中，单片机选择atmel公司推出的t89c51cc01[4]，它是一种功能强大的8位微控制器，自带can控制器和32kb flash存储器的8位微处理器，与8051系列单片机兼容，静态时钟模式；其周期时间为300ns，内有32kb闪速程序存储器，可在系统编程(isp)，包括有2