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etc中射频识别系统的研究与开发

北京交通大学硕士学位论文ETC中射频识别系统的研究与开发姓名：吴京蓬申请学位级别：硕士专业：检测技术与自动化装置指导教师：王爽京交通大学硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要：我国的高速公路正处在一个飞速发展的时期，以射频识别(Ｉ沛ＩＤ)技术为核心的电子不停车收费系统(ＥＴＣ)能够有效提高高速公路收费的工作效率．本文主要研究射频识别技术，设计开发用于ＥＴＣ的射频识别系统。ＲＦＩＤ是近年来逐渐兴起的一项多学科综合性的自动识别技术，读写器和电子标签是两个最主要的组成部分，目前高速公路上的主流系统均工作于５．８ＧＨｚ，防碰撞算法则是ＲＦＩＤ能否有效识别多个标签的关键所在。本文受Ｉｎｔｅｌ奔腾Ｄ双核处理器的启发，采用双核冗余控制的思想设计开发了射频识别系统的硬件电路，又在常用防碰撞算法的基础上提出了一种改进型算法，并已应用到读写器的软件设计中，系统测试结果证明该算法对系统的防碰撞性能有较为明显的提高，而且读写器性能也达到了设计的要求。本文主要开展了以下几方面的研究工作：１．对ＲＦＩＤ的基础知识包括物理学基础、无线通信原理基础、编码技术、信息安全技术等进行了较为全面、系统的学习，为读写器的设计奠定了理论基础；２．对防碰撞算法进行了较为深入的研究。在动态二进制搜索算法的基础上进行了改进，并根据数值仿真的结果对其进行了性能分析；３．在详细地分析比较了各种电子标签及天线的特点后，选择了被动式读写型双片式的电子标签和垂直极化的平板天线，为读写器的设计作好了硬件上的准备；４．采用双核(ＡＲＭ和ＭＳＰ４３０单片机)冗余的思想，选用ｎＲＦ９０５收发芯片设计并开发了ＲＦＩＤ系统的核心部件之一的读写器；并用Ｃ语言编写了系统各部分的程序模块。在软硬件的设计过程中都采用了一些必要的防干扰措施。关键字：电子不停车收费；射频识别；防碰撞算法；读写器分类号：ＴＮ９２些室窒望盔竺堡主堂鱼丝塞垒里坠璺苎璺ＡＢＳＴＲＡＣＴＡＢＳＴＲＡＣｒ．Ｏｕｒｅｏｕｎｕ－ｙｉｓｍａｋｉｎｇｇｒｅａｔｅｆｆｏｒｔｓｔｏｄｅｖ??ｌｏｐ雠曲蹦ｗａｙ．翻陀(ＥｉｅｃｕＤｎｉｃＴｏＨＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎ)ｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈｕｓｅｓｔｈｅＲＦＩＤ(ＲａｄｉｏＦｒｅｑｕｅｎｃｙＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ)ａｓｔｈｅｍａｉｎａｕｔｏｍａｔｉｃｉｄｅｎｔｉｆｉｃ?幔簦椋铮睿簦澹悖瑁睿铮欤铮纾椋恚穑颍铮觯澹簦瑁澹簦瑁颍酰鳎幔螅澹妫妫椋悖椋澹睿悖恚幔颍耄澹洌欤桑睿簦瑁椋螅簦瑁澹螅椋螅颍澹螅澹幔颍悖瑁鳎铮颍耄螅妫铮悖酰螅希椋欤簦瑁澹遥疲桑模簦澹悖瑁睿铮欤铮纾幔睿洌簦瑁澹洌澹螅椋纾睿铮妫遥龋模螅螅簦澹恚椋睿牛裕茫遥疲桑模椋螅幔睿澹鳎欤幔颍椋螅澹睿簦澹洌恚铮欤铮纾簦欤欤幔簦椋罾澹螅幔睿酰恚猓澹颍铮妫螅酰猓辏澹铮幔遥澹幔洌澹颍幔睿洌簦幔纾幔簦锘祝穑幔妫簦螅铮妫遥疲桑模遥疲桑模螅螅簦澹恚铮睿簦瑁澹螅酰穑澹颍瑁椋纾瑁鳎幔恚铮螅簦欤欤擅椋担福牵龋椋簦螅鳎铮颍耄妫颍澹瘢酰澹睿悖裕瑁澹幔睿簦椋剑悖铮欤欤椋螅椋铮睿幔颍椋簦瑁恚澹簦椋憧В瑁澹桑穑椋慊茫椋洌澹睿簦剑椋颍恚幔睿簦幔纾螅幔簦希睿澹簦椋欤睿悖裕瑁椋螅穑幔穑澹颍椋螅椋欤欤酰恚椋睿澹洌猓簦瑁澹桑睿欤悖欤校幔睿簦椋酰恚模茫校铡！蓿椋簦酰簦椋欤椋澹螅簦瑁澹洌铮酰猓欤澹悖铩蓿颍澹洌酰睿洌幔睿悖椋洌澹幔簦铮洌澹螅椋纾睿簦瑁澹瑁幔洌鳎幔旆酰粒睿洌幔睿幔睿簦椋悖铮欤妫椋螅椋铮睿恚澹簦瑁铮洌椋螅椋恚穑颍铮觯澹洌幔睿洌幔睿幔欤澹洌澹逖希铮觯澹洌铮睿澹椋螅悖铮恚猓椋睿澹洌鳎椋簦瑁穑颍幔悖簦椋悖幔欤螅铮妫簦鳎幔颍澹鳎瑁椋悖枧荆纾椋觯澹澹妫妫澹悖簦椋觯澹椋恚穑颍铮觯澹恚澹睿簦簦铮簦瑁澹螅螅簦澹怼笊荆椋澹铮欤欤椋螅椋铮睿悖幔穑幔悖椋簦粒睿洌螅螅簦澹恚簦澹螅簦颍澹螅酰欤簦螅幔欤螅铮螅瑁铮鳎簦瑁幔簦簦瑁澹颍澹幔洌澹颍瑁幔螅颍澹幔悖瑁澹洌簦瑁澹洌澹螅椋纾钏瘢欤桑椋旌辏裕瑁澹恚幔椋睿悖铮睿簦颍椋猓酰簦椋铮睿铮妫簦瑁椋螅簦瑁澹螅椋螅椋螅幔螅妫铮欤欤铮鳎螅海疲椋颍螅簦欤ǎ悖铮颍颍澹欤幔簦椋觯澹猓幔螅椋悖簦瑁欤蒯叮铮妫遥疲桑模螅酰悖瑁幔螅穑瑁螅椋悖螅猓幔螅椋悖簦瑁澹铮颍鳎椋颍澹欤澹螅螅悖铮恚恚酰睿椋悖幔簦椋铮睿簦瑁澹铮颍悖铮洌椋睿纾簦澹悖瑁睿椋瘢酰濉ⅲ椋睿妫铮颍恚幔簦椋铮睿螅幔妫澹簦簦澹悖瑁睿椋瘢酰澹幔睿洌悖臁荆悖幔颍澹澹穑幔簦椋幔簦澹洌幔睿洌螅簦酰洌椋澹洌妫酰欤欤幔睿洌螅螅簦澹恚幔簦椋悖幔欤欤裕瑁澹螅澹穑颍铮觯椋洌澹簦瑁澹铮颍澹簦椋悖猓幔螅椋螅妫铮颍簦瑁澹欤幔簦簦澹颍遥疲桑模穑颍铮辏澹悖簦樱澹悖铮睿洌欤猓幔睿幔欤螅椋螅幔睿洌悖铮睿悖欤酰螅椋铮睿铮妫幔睿酰恚猓澹颍铮妫纭蓿澹颍幔簦幔睿簦椋悖铮欤欤椋螅椋铮睿恚澹簦瑁铮洌螅幔纾欤澹鳎幔颍椋簦瑁恚澹簦