vb红绿灯自动切换_【智慧交管之十】你一定想知道的红绿灯里的“黑科技”……...

目前，全市中小学已全面开学，伴随着“神兽归笼”，我市的交通状况也由“假期模式”切换为“开学模式”。

面对早晚高峰大规模增加的车流、人流，交警蜀黍是如何利用“智慧信号融合管控系统”应对挑战、为开学周保驾护航的？快来一起了解一下红绿灯里的“黑科技”——

“能感知、会思考”

早在半个月前，作为“智慧交管”的重要组成部分，桐乡交警已在平安智慧交通团队的助力下完成对全市127个信号灯的智慧化升级。

智慧信号融合优化系统

基于“AI+大数据”全面武装的信号灯，“智慧信号融合优化系统”可对校场路、庆丰路、世纪大道、环城东路、庆丰路和复兴路等“五纵一横”的道路实现自适应控制。

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以“庆丰路-校场路”交叉路口为例，针对该路口早晚高峰东西方向车流不对称且波动较大的情况，信号灯自适应策略可实时根据交通流波动进行调整。

通过前端电警卡口过车数据，结合部分互联网路口数据，系统能实时计算该路口及周边路口车流到达情况、停车延误、排队长度等指标，对路口运行状态进行诊断分析，最终对红绿灯分配时长、信号灯周期等进行自动调整。在某高峰时段，该路口共计下发自适应方案20次，路口平均延误时间降低约19%。

庆丰路-校场路交叉路口晚高峰期自适应调整

此外，系统还可将上游与下游的信号灯进行联动联调，避免以往常会遇到的“碰见一个红灯，一路都是红灯”的出行烦恼。

据统计，自系统启用至开学前，全市各主干道路拥堵指数下降达10%-20%。

      世纪大道与振兴路交叉路口优化前后对比

(左图：优化前；右图：优化后)

“因地制宜、因时制宜”

为迎接开学后早晚高峰车流大幅增加等情况，桐乡交警联合平安智慧交通，根据以往开学期间校园周边的交通流量变化，提前针对城区10所中小学、约20个重点路口进行了全面调整。

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以凤鸣小学为例，早晚高峰接送学生车辆占用庆丰南路、桐南路路段内侧车道，导致道路通行能力下降，从而引起交通拥堵。因此，本次预案一方面对庆丰路-校场路、庆丰路-崇福大道等上游路口通过信号灯调控进行截留控制，采用“缓进快出”策略；另一方面配合对校场东路右转进入庆丰路的车流进行引导。

在双管齐下的预案设置下，凤鸣小学周边路口的交通状况基本控制在良好状态。

未来，桐乡交警将进一步针对信号方案开展第五次全区域性的更新与优化，并在现阶段“五纵一横”道路的基础上，将更多重要路口的信号灯整合到系统中来，逐步延展完善信号优化的“智慧网”，让信号灯配时更科学，让交通管理更智慧，让市民出行更舒心！

桐乡交警大队指挥中心

报警电话：

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编辑：袁   帅

审核：杨一平