叶片制成切片的结构示意图_航空发动机叶片知多少——风扇叶片简介

本文介绍了航空发动机的风扇叶片,包括其结构、材料和工作原理。最大的风扇叶片是GE9X的3.4m叶尖直径的碳纤维复合材料叶片。风扇叶片主要由钛合金和复合材料制成,负责初步压缩空气并提供大部分推力。罗罗公司的风扇叶片采用钛合金的空心夹层结构以增强强度。风扇叶片通过榫齿连接到轮盘,并采用后掠设计以优化气动性能。叶片根部常设计为圆弧形,但增加了加工难度。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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如果经常坐飞机,那肯定都知道,飞机发动机前面有一圈很大很大的叶片。没错,通常通过发动机外观我们只能看到发动机的风扇叶片(涡扇发动机)或者涡桨叶片(涡桨发动机),也就是我们通常在飞机前面能看到的很高很大的叶片。那飞机发动机上究竟是不是只有我们看到的风扇叶片啊?如果你只见树木,不见森林,那就错了,风扇叶片论数量只占到发动机中叶片总数的2%左右,还有很多叶片是什么呢?下面跟着小编一起来看看发动机上的叶片类型,以及每种叶片不同的工作原理。今天我们先来说说——修长的风扇叶片!

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图:GE9X叶片

就风扇叶片而言,目前世界上目前最大风扇叶片是GE9X的风扇叶片它的叶尖直径为3.4m,采用GE公司的第4代碳纤维复合材料制成。3.4m是什么概念,也就是说单个叶片安在发动机上,它的半径几乎相当于成年人的身高。

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