java 剩余油量_油量剩余多少再去加油为好，千万别等油表到零！

现代社会,车子已经走进了大众生活。给汽车加油，是再正常不过的事情，及时加油能够保证汽车的正常行驶，也会避免半路没油的尴尬。如果没有掌握正确的加油办法，易对汽车的相关设备造成损害，减短汽车使用寿命。

那么汽车油箱里应该剩多少油再加?

汽车正确的加油办法

对于汽车油箱来说，如果将汽油加的太满，汽油增加的重量会对于整车的载重造成一定的影响，同时，常常使油箱处于满载状态，也会增加汽车在撞车等突发情况下发生危险的可能性，不利于行车安全;但是，如果油箱常常处于少油状态下，汽油的液面降低又会使油箱中的汽油泵裸露出来，得不到汽油的降温也会减少汽油泵的使用寿命。

一般来说，汽车的油箱指针在1/4的状态下加油就可以满足需要了。这时候油箱的油量还是比较安全，同时也能够对汽油泵进行很好的保护，对于汽车的行驶还是比较有利的，这时候选择寻找附近的加油站还是比较合适的。在加油的过程中，如果只是在市区内行驶，一次加200元左右的燃油就可以满足使用要求，如果是跑长途，可以适当地多加一些。

现在已经是炎炎夏日，司机在加油的时候最好不要加得太满，油枪跳枪之后就不要再加了。如果油箱太满，部分油会被浪费掉，而且会在加油口形成油蒸汽，在平均温度三十多度的夏天，非常容易造成汽车自燃。

平时开车省油的小妙招

1、时速60-90公里匀速驾驶最省油

匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。

2、频繁变道比直线行驶多耗油12%

频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。

而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。

3、放50公斤物品千公里多耗4升油

车上尽量避免放无用的物品。一辆小型客车如果放置10公斤无用物品随车行驶1000公里，会多耗0.8升油。

4、保持正常的胎压水平

胎压过低会使得轮胎与地面接触面积增大，从而增加油耗，提升胎压虽然可以降低油耗，但也会使得制动效果变差，同时增加爆胎风险，唯有正常胎压水平才是最合理的取向。同理，标准尺寸的、侧重燃油经济的轮胎才是省油利器，盲目增大轮胎尺寸虽然满足了视觉效果但势必造成油耗增加。

5、上高速开窗比开空调耗油

车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。

另外，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开冷空调时，风向要向上。冷风吹到上面再下沉，有利于全面降温。空调的温度一般在23°C左右，如果开得太低会导致制冷器运作时间过长，耗油指数就上升得更快。

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