小牛电动车下轴承进沙问题好像是个很普遍的现象，或许小牛电动车的设计者在大城市待习惯了不知道我们这些小城市的人的疾苦吧。闲话少说，先分析下小牛电动车为啥容易进沙子吧！首先我们看下这个图。轴承的宽度远大于方向柱底盘的宽度，在箭头处可以看清晰的看到这个轴承硕大的缝隙，还有涂抹的黄油。当黄油被雨水冲刷过多次后，就失去了油腔密封作用。这时候沙子就容易进到轴承里面，一旦轴承里面进沙子，那轻则转动不顺，严重的直接卡死。其实，方向柱轴承采用油腔密封也无可厚非，但前提是这个部位不会直接被雨水冲刷到。无论是台系的光阳、三阳还是日系的雅马哈、本田、铃木都是采用这种油腔密封的方式，但这些车的方向柱底盘都明显大于轴承的直径。
我们要解决这个问题无疑需要从两个方面着手。1.换掉方向柱。2.在轴承处做密封。小牛采用的32006型号的下轴承直径是硕大的，几乎市面上所有的方向柱都遮不住这个轴承。那么能根治这个问题的路子就只能从密封下轴承了着手了。在论坛上见过有人给这个轴承做了尼龙的防沙盖。但由于尼龙材质很软，也不容易定位，经过磨损后势必还是露出缝隙。这种方式也只能暂时的解决轴承进沙的问题，算是个治标不治本的方案。
既然答应了车友解决这个问题，就必须想办法根治。经过查找资料和结合十多年的机械设备密封设计经验，决定采用全密封罩子加橡胶密封圈的方式。如下图：
这个轴承的内部结构是这样的，把一个稍微小一点的锥度压力轴承密封在不锈钢全密封的罩子了，做成跟原轴承一般大小的尺寸，转动部分采用了O型圈，在罩子的内部加工有小的凹槽，由于O型圈的弹性可以卡进罩子里的小槽里。加上内部的润滑
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