应急管理大数据ppt_大数据思维正在改变高速公路运营管理

经过30多年的发展，我国在高速公路运营管理方面取得了很多宝贵的实践经验。不同行业均有各自特有的思维方式，高速公路运营管理人员也在实践中形成特有的思维方式，这种思维方式是从若干年的实践中总结出来的、行之有效的方法论。在方法论的层面，大数据是一种全新的思维方式，做事情的方式与方法需要从根本上改变，所创造的价值也将深刻改变高速公路运营管理的各个方面。如何有效运用大数据的思维方式和方法论，提高高速公路的科学管理和组织服务水平越来越得到行业的重视。

一、高速公路运营管理模式转变

1.1 思维方式转变

17世纪以来，机械思维是指导我们行为的最重要的一种思维方式，它是人类总结出的最重要的思维方式。时至今日，很多高速公路运营管理人员的行为方式和思维方式依然没有摆脱机械思维，尽管他们谈论的是更时髦的概念。今天谈起机械思维，易联想到的是死板和僵化，但在当时它是一个非常时髦的词汇，就像今天我们无处不谈的互联网+、物联网、云计算等一样。机械思维的核心思想可以概括为：第一，世界变化的规律是确定的；第二，变化的规律可以被认识、且可用简单的公式或者语言描述；第三，这些规律可推广应用到各种未知领域指导实践。

在信息时代的今天，机械思维的局限性也越来越明显。首先，并非所有的规律都可以用简单的原理描述；其次，像过去那样找到因果关系已经变得非常困难，因为简单的因果关系规律性已被发现。另外，随着人类对世界认识得越来越清楚，人们发现世界本身存在着很大的不确定性。就高速公路运营管理而言，我们经常可以遇到，很多时候对交通拥堵等各种趋势很难预测或预测是错的。这并非缺乏专业知识，而是由于不确定性是这个世界的重要特征，以至于按照传统的方法——机械论的方法难以做出准确的预测。因此，需要考虑在承认不确定性的情况下如何取得科学上的突破，或者把事情做得更好，这就导致一种新的思维方式和方法论诞生。

1.2 大数据思维本质

认识大数据的本质，需要从大数据的三个特征谈起。

一、数据量大。在过去，由于数据量不够，即使使用了数据，依然不足以消除不确定性，因此数据的作用其实很有限，很多人忽视它的重要性是必然的。在那种情况下，哪个领域先积攒下足够多的数据，它的研究进展就显得快一些。具体到机器智能方面，语音识别是最早获得比较多数据的领域，因此智能客服系统在高速公路运营管理中获得较早的应用。

二、多维度。为了获得相关性通常需要多个维度的信息。比如统计交通事