本文介绍了飞机载重与平衡的重要性及其与飞行安全的密切关系，以塞斯纳172为例，讲解了飞机载重平衡的基础知识，包括重心、力臂和力矩的概念，并探讨了如何计算和限制飞机的重心，以确保飞行过程中的稳定性。
“小明，我们今天来学习飞机的载重与平衡。”苍老师说道。
“我听说过，貌似还很重要。”
“是的，飞机的载重与平衡是飞行理论中非常重要的一门课程。它直接决定着飞机能不能起飞，以及能不能在空中稳定的飞行。这其实是一门非常深的学问，彻底搞明白你硕士都能毕业了。”
“这么难？！你不是说整个私照课程也就几个月嘛？咱们哪有这么长时间？”小明不解道。
“咱们今天学习的只是基本的原理，更加侧重于实践中的使用。记住，这门课有很多理论是抽象出来的，很多概念是人为假想出来的，只需记住，切不可钻牛角尖。”老师强调道。
小明点了点头，课程也正式开讲了。
“飞机的载重与平衡其实特别像我们小时候玩的跷跷板。还记得那是什么样子嘛？”老师问道。
“当然，两个坐在跷跷板的两端，通过控制自己的重量让跷跷板围绕支点来回摆动。”
“嗯，是的。你也发现了其中的关键：重量和支点。这其实也是飞机载重与平衡的关键。”
“哦？”小明一副很好奇的样子。
“在进一步解释之前我们先来学习几个概念：重心（CG），力臂（ARM），力矩（Moment）。”苍老师说着打开了ppt。“我们今天以案例的形式来了解一下这几个抽象的概念。”
“上面这张图是不是特别像一个跷跷板？我们就暂且称它为跷跷板原理吧。”
“嗯。”小明点点头。
“跟跷跷板不同的是，这张图的最左侧多了一个Datum，这是人们为了便于计算而人为假想出来的一个基准面。图中+150，+90，+50代表的便是力臂，A、B、C代表的是每个球的重量。力矩=力臂*重量。而图中红色的三角表示的便是重心的位置。”
“这样看来，重心就是让这个跷跷板保持平衡的支点喽？”小明说道。
“你说的非常对！”苍老师夸奖道。
“那重心是怎么计算的呢？”
“上面这张图就是重心的计算方法：每个球的重量乘以每个球的力臂从而得到每个球的力矩；把所有球的力矩相加最后除以所有球的总重量，便能得到一个平均力臂（110）。这就是重心的位置。换句话说，如果你把一个支点放在这个位置，这个跷跷板一定是平衡的！”
“原来如此，我明白了！可这跟飞机有什么关系呢？”小明问道。
“别着急。我们再来看一下飞机的图。”说着苍老师换到了另外一张图
“这是塞斯纳172飞机的载重平衡图，这张图只是想告诉你这架飞机的Datum基准面在哪里。根据描述它位于发动机后侧防火墙前面的下部。”
“这个Datum基准面的位置跟我们刚才看到的跷跷板的Datum基准面的位置不一样啊？飞机Datum左侧也是有重量的呀。”小明问道。
“是的。Datum基准面是人为规定的，只是为了便于计算。每种型号的飞机的制造商都会把它的位置写进手册里，便于使用。如你所说，这种情况下力臂就出现了正数和负数之分。比如这种情况下，我们就可以规定Datum基准面左侧的是力臂是负数，右侧的是正数。”老师解释道，又将图片换到了另外一张。
“这是这架飞机配载平衡表的另外一个部分，现实了飞机上每个位置距离Datum基准面的距离，也就是它们的力臂。这些数字都是飞机制造商在制造飞机时测算出来写进手册的，我们只需要知道在哪里能找到它们就行了。有了力臂，知道每个位置人员和物品的重量，我们就可以计算出飞机的的重心了！”
“是的！可是计算出重心之后呢？我到现在还是没有体会到重心跟飞行的关系。”小明有些不解。
“这个问题很好！重心计算其实只是载重平衡的第一步，也是最重要的一部。接下来我们要考虑的是重心的位置是不是满足飞机飞行的限制。”苍老师解释道。
“我们拿什么去对比呢？又从哪里可以获得这些数据呢？”小明很好奇。
“飞机制造商在制造飞机的时候会做很多的测试和计算，其中一项很重要的任务就是计算出这款飞机的重心限制，并会以图表的形式编写进飞机的使用手册中。就像上面这张图一样。关于它的计算方法有一套复杂的理论在背后，我们不需要了解。我们需要做的就是把我们计算出的重心跟手册中的图表进行对比，确保我们的结果在限制范围之内即可。”老师顿了一下继续说道：“由于飞机在飞行过程中重量是不断改变的（比如燃油消耗等），重心也是在不断发生变化的。为了保证整个飞行阶段飞机的重心都在限制范围之内，我们在实际飞行准备时要计算起飞时飞机的重心和落地时飞机的重心，保证两个重心都在限制范围之内就能保证整个飞行阶段飞机的稳定飞行。”
“另外，既然飞机的重心有限制范围，那我们在飞机上是不是不能随意移动呢？”小明好奇道。
“可以这么说。像塞斯纳172这样的小飞机，我们可能会移动的只是放在后面的物品。只要在限制范围之内的改变其实是可以的。如果是民航客机或者货机，过多的货物或旅客位置的改变有可能造成飞机的不稳定状态甚至是事故。历史上就曾发生过类似情况，2013年美国国家航空一架波音747-400型货机从巴格拉姆空军基地起飞后由于货物意外发生位移导致飞机重心突然改变超出限制，最后导致飞机坠毁惨剧。”
“嗯。为什么要对飞机重心的位置进行限制呢？我还是不太明白。”小明问道。
“我们这节课的目的只是介绍飞机配载与平衡的基本知识和实际飞行中的计算方法。关于你提到这个问题牵扯到空气动力学的一些知识。我们会在后面的课程中讲解。不过我现在可以给你一些提示，你可以回去以后试着找找答案。这个问题跟飞机的升力中心有关。今天就到这里吧”说着苍老师起身走出了教室。
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