汽车作为人们出行代步的工具,确实带来了不少的便利。即便是一部分经济实力不足的人,也足以通过“分期付款”的方式进行购买,将自己想要的爱车开回家。但是也因为汽车数量的增加,交通压力变得越来越大,早晚高峰实在是拥堵。再加上一些碰瓷或者是磕碰之类的交通事故,也是让车主们为之头疼。
为了缓解这一情况的发生,交通部不断推出新的政策,想要用很多的条条框框把车主们给约束起来,对交通进行严加管理,这样应该就可以减少交通事故的发生。但是随着新型交通标志的确立、时间段分流而行、道路限号等政策规定的亮相,新手司机在上路的时候,因为对这些规定的不熟悉,很快就吃了亏。
而这正是扣分罚款的前奏,这也让不少车主非常郁闷,毕竟刚到手的驾照还没捂热,自己就要“回炉重造”了。具体情况到底什么样呢?我们一起来看一下吧!
在所有的道路上,十字路口的车辆是最多的,每当到了上下班的高峰期,大量的车辆排队等着过红绿灯,为了可以多通过几辆车,交通部专门在这里设计了左转弯待转区。在红灯的情况下,左转的车辆就可以在这个区域等候,等到了绿灯时便可尽早的通过,这样也可以多几辆车通过,但这种路线很容易跟一些标志线弄混,所以车主们在通过时必须要看清楚。
有位车主在晚上通过路口时,误以为是左转待转区,就直接开到了这个区域,但后来却被扣了6分罚款200元,这位车主很纳闷,经过了解后才知道,这并不是左转待转区,而是左转弯导向的标志,很多大的路口都有这种标志线,它是为了防止车主们走错道,所以才设计了这样一个转向的导向线,但晚上车主没有看清楚,就误以为是左转待转区,因此才受到了处罚,让车主苦不堪言。
为什么车主会看错呢?确实这两种标志线有一定的相似度,但很多人会认错,有可能是对两种标志线了解的不够深入,也有可能是隔着玻璃确实没有看清。其实,想要区分两种标志线,还是十分简单易行的,左转导向线是一种“虚线”且没有箭头,以及停止线,而“左转待转区”却存在相应标线,因此,看到大箭头,停止线时,就是“待转区”了,只要车主们认真观察两种标线,还是容易区分的。
有的车主怕自己会走错,所以干脆就停着不动,等到变成绿灯时再直接左转,虽然这样没有违规,但因为车主的不动而导致后面车辆少通过了几辆,这样很容易出现交通堵塞的情况。有时车主们看到道路上这么多的标志线,确实是很头疼的,但只要熟悉之后,也是很容易分辨的,为了避免自己被罚,所以大家还是多了解一些相关知识最好。
小编的建议:驾车上路,本就需要车主“眼光六路耳听八方”,遇到特殊的线条时,务必要注意了,仔细观察,且不可操之过急,就不会触及敏感点。下次上路,你还会看错吗?
看完上述,大家还有什么不同看法,欢迎在下方评论留言。