西宝高速公路模拟java大作业_——访西宝高速公路改扩建项目管理处处长王剑...

十五年前建成通车的西宝高速公路,将地处八百里秦川西端的宝鸡与大都市西安紧密地连在一起。从开放式的二级公西安至宝鸡高速公路是连云港—霍尔果斯高速公路的重要路段,也是我省“三纵四横五辐射”高速公路网的重要组成部分。西宝高速公路改扩建工程是将现有的四车道改为八车道,起点为西安绕城高速公路阿房宫立交桥,经西安市、咸阳市、杨凌示范区,止于宝鸡市石嘴头,路线全长163.356公里。宝鸡境内途经扶风、眉县、岐山和陈仓4个县区,全长85.188公里。全线预计2011年建成通车,建成后,西宝高速日均车流量将由现在的28000辆提高到10万辆。

大道再扩大 高速再提速

——访西宝高速公路改扩建项目管理处处长王剑

郝洁  孟民

路到封闭式的高速公路,宝鸡与世界的时间距离一下子缩短了许多。 市委十届七次全体(扩大)会议提出,构a4c26d1e5885305701be709a3d33442f.png筑“双十字”交通枢纽骨架

,今年年内实现西宝高速公路改扩建路基贯通的目标。那么,为什么要对西宝高速公路进行改扩建,改扩建后的西宝高速公路对于实施关中天水经济区规划有什么促进作用?带着这些问题,日前,记者专程采访了西宝高速改扩建项目管理处处长王剑。

西宝高速公路亟需改扩建

记者:西宝高速公路是我省高速公路网的重要组成部分,是一条“黄金干线”。请您谈谈为什么要进行改扩建?

王剑:西安至宝鸡高速公路是连云港—霍尔果斯高速公路的重要路段,也是我省“三纵四横五辐射”高速公路网的重要组成部分。西宝高速公路从

1995年

12月建成通车以来,极大地改善了我省西部区域通行环境,对推动我省和西部经济发展发挥了重要作用。近年来,随着区域经济的快速发展、沿线城镇规模的不断拓展以及关中天水经济区发展战略的实施,路段交通量增长十分迅速。据去年元月至

11月的统计,这条公路日均车流量达28755辆,平均每小时车流量近

1200辆。急剧增长的交通流量,使部分路段经常发生拥堵现象。同时,这条公路建成后病害问题频繁发生,年年进行大修,给沿线群众生产、生活带来了诸多不便,社会反响十分强烈。

2008年

12月,省交通运输厅决定对西宝高速公路实施改扩建。改扩建后的西宝高速公路,日均车流量将达到

10万辆,将为推动西部物流商贸的发展,打造关中西部现代化城镇群,促进关天经济区产业带快速发展,提供有力的交通支撑。

全线 2011年建成通车

记者:西宝高速公路是在“边运营,边施工”的条件下进行的,施工进度、工程质量和文明施工受到社会各界的高度关注。你们的进度目标是什么?采取什么措施保证如期完成任务?

王剑:西宝高速改扩建工程是将现有的四车道改为八车道,起点为西安绕城高速公路阿房宫立交桥,经西安a4c26d1e5885305701be709a3d33442f.png市、咸阳市、杨凌示范区,止于宝鸡市石嘴头,路线全长163.356公里;途经宝鸡境内扶风、眉县、岐山和陈仓

4个县区,全长 85.188公里。西宝高速公路预计 2011年全线建成通车。

今年是西宝高速公路改扩建项目开工的第二年,也是攻坚之年。今年需要进行路基、路面、桥梁拼接以及原路基整治处理,并要进行路面改造施工。这个工程在建设过程中面临两大主要矛盾:一是双侧加宽路段路基施工与路面施工相互交叉和干扰的矛盾;二是双侧加宽路段施工与通车运营相互干扰的矛盾。我们已经制定了切实可行的施工组织计划,各施工单位倒排工期,将任务细化分解到班组、员工,每一天都有进度计划,以日保旬、以旬保月、以月保季。对受汛期影响的基础工程,提早安排,赶在汛期到来前完成施工。对工程进度较差的施工单位进行严厉处罚和整改,仍无明显改观的,将另行选择施工队伍进场。对现场组织协调能力差、履约能力不强的单位和个人,我们将要求其上级单位撤换,决不手软。我们还将采取多种措施,协调解决各施工单元相互制约和相互干扰的矛盾,确保项目建设的有序推进,建设与安全运营“两不误”。

精细管理打造精品工程

记者:西宝高速公路改扩建工程全段基本是高垫方,你们采取什么措施保证工程质量,确保建成一条百姓满意的放心路、精品路?

王剑:根据这条路段的特殊情况,我们主要采取了三项措施确保工程质量。一是针对项目混凝土半成品、梁板预制数量大的特点,建了一批“规范化管理、精细化操作”的预制梁场,以保证工程质量,缩短现场施工周期。二是针对项目大型立交桥和高架桥多的特点,各施工单位都以夺取国家建筑工程“鲁班奖”和詹天佑土木工程奖为目标,严格控制质量标准,确保把各个工程都打造成精品工程。三是在全线首次推行环氧沥青桥面铺装施工技术和路面高模量沥青混合料施工技术,加强沿线服务区设施、房建工程、绿化工程专项设计,充分实践“环境友好”、“资源节约”、“人路和谐”的建设新理念。同时,加大对原有通道、桥涵的改造力度,解决沿线群众出行不便的问题;对通道、桥涵外观进行精心装修,美化周边环境,把传统文化元素与现代文明相结合,并融入关中平原民风民俗和自然人文环境,充分展示汉唐盛世文化特色,让改扩建后的西宝高速公路成为一道亮丽的风景线。

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