adc0808温度换算公式_阀门的公称压力，国标、欧标、美标如何换算？-CSDN博客

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本文介绍了阀门公称压力的两种标识体系：欧标体系(PN)和美标体系(Class)。PN体系以120℃下的许用工作压力为基准，而Class体系则考虑了特定温度下的压力。两者不可简单换算，需考虑实际工况。

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描述阀门公称压力时，我们时常看到PN16、PN100，有时也会看到Class150、Class400。对于使用者来说，PN和Class都是公称压力的标识方法，所不同的是，它们所代表承受压力对应的参考温度不同，也代表了阀门常用的两种“公称压力”体系。其中，PN为欧标体系常用的压力等级标识，是指在120℃下所对应的压力，而Class为美标体系常用的压力等级标识，一般是指在454℃下所对应的压力。

PN16欧标阀门 Class150 美标阀门

“公称压力”常用体系——PN vs Class

对于阀门“公称压力”常用的标识体系，欧标体系(PN)是以德国为代表的以常温下(120℃)的许用工作压力为基准的“公称压力”体系，多用于ISO、DIN、EN、BS标准中。美标体系(Class)是以美国为代表的以某个温度下的许用工作压力为代表的“温度-压力”体系，多用于AMSE等标准中。

美标阀门中的Class系列(即磅级)，是对于某一种金属结合了温度和压力后，根据ASME B16.34计算得出结果。由于磅级与公称压力的温度基准不同，磅级与公称压力不是一一对应关系，故在工程换算中不能只单纯的进行压力换算。例如Class300单纯用压力换算应是2.1MPa，但如果考虑到使用温度，其所对应的压力会随之升高，根据材料的温度压力试验测定相当于5.0MPa。同时，在美国的“温度-压力”体系中，其他各级均以454℃为基准，而Class150是以260℃为基准的。Class150的25号碳钢阀门在260℃时，许用应力为1MPa，而在常温下的许用应力要比1MPa大得多，大约是2.0MPa。因此，也不能随便按照压力变换公式来变换公称压力和温压等级。

更应该关注的是，Class600和Class1500中对应欧标和美标有两个不同的数值。以Class600为例，欧标体系中，ISO 7005-1:2011中规定的10MPa对应Class600；美标体系中，ASME B16.5中规定的11MPa对应Class600。因此不能绝对地说Class600对应的就是11MPa或者10MPa，不同体系的规定是不同的。

我国常用的“公称压力”体系

目前，我国的“公称压力”体系主要是参照欧标，但与之略有不同的是，德国选用的常温温度基准是120℃，而我国是100℃，我国的国家标准GB/T 1048-2019 《管道元件公称压力的定义和选用》即是参考 ISO 7268:1983《管道元件公称压力的定义》起草的，国家标准与ISO标准的一致性程度为非等效。部分PN系列与Class系列的对应关系可参考下表(摘自GB/T 1048-2019 《管道元件公称压力的定义和选用》)。

表公称压力PN系列与Class系列对应关系

气体压力的常用单位及换算关系

对于气体的压力，我国一般更常用其质量单位“公斤”来描述(而不是“斤”)，单位为kg。其对应的压强单位是“kg/cm²”，一公斤压力就是指一公斤的力作用在一个平方厘米上，换算为：1kg/cm²=0.98bar≈0.1MPa。同样，在国外，对于气体的压力，常用的压强单位是“psi”，单位是“1pound/inch²”,就是“磅/平方英寸”，英文全称为Poundsper square inch。但是更常用的是直接称呼其质量单位，即磅(LB.)。将所有的单位换成公制单位可以得出：1psi=1pound/inch²≈0.068bar，1bar≈14.5psi≈0.1MPa。

结语

作为世界制造大国，我国已愈发适应多种技术体系并逐步实现融合发展。对于船舶行业，目前主要应用欧标体系来对阀门公称压力进行标识，但在LNG超低温领域，则通常选用美标体系。面向未来，建议我国船舶工业不断加强船用阀门领域标准外文版翻译及国际标准制定工作，加快推动国内外标准互认，提升我国标准国际化水平，助力我国船舶装备及配套产品“走出去”。

作者 | 吴永峰

编辑 | 赵晨宁