Android下otsu算法实现,基于android嵌入式平台的QR码识别系统的设计与实现

摘要:

QR码具有可靠性高,信息容量大,保密防伪性高,抗损性强,全方位和超高速识读等优点,而且能高效的表示中国汉字,适于在中国的发展.随着信息技术的发展,条形码识别设备日益智能化,网络化和微形化.可以应用于物流,电子商务,安防,防伪,身份认证,商品流通,广告宣传等领域.另一方面,android已成为嵌入式领域尤其是手持终端中第一大嵌入式操作系统.因此研究基于android嵌入式平台下的QR条码识别有着非常重要的现实意义. 本文首先介绍了本课题的选题背景和依据以及二维条码在国内外的研究现状,研究了QR码图像预处理方法,对图像进行灰度化处理并使用中值滤波消除噪声,使用OTSU算法选择阈值对图像进行二值化处理,采用HOUGH变换和双线性插值方法对图像进行几何矫正,从而解决了图像噪声对条形码的影响. 受到缺损或玷污的QR条码图像经过图像预处理后的QR条码容易引起部分数据的错误或缺失,因此条码的纠错能力对条码的正确读取及其重要.一维条码可以检查是否出现错误,而二维条码不但可以检查出错误,还可以纠正错误.传统RS译码算法均基于求解线性方程组的方式,求解计算的复杂度较高,因此本文采用一种改进的Reed-Solomon纠错算法来对QR码进行纠错译码.该算法采用BM(Berlekamp-Massey)迭代算法计算错误位置多项式;用钱(Chein)搜索算法计算错误位置多项式的根,根的倒数即为错误位置;用Forney算法计算错误值.改进后的纠错译码算法不仅提高了提高QR码解码成功率,而且减小了运算量,提高的纠错译码速度. 最后,由于基于Android SDK的条码识别系统在识别速度上有一定的局限性,而Android NDK使开发者可以使用原生代码(C或C++)实现应用的一部分从而不仅能够增加代码的重用性而且能够加快程序的运行速度.NDK适用于独立的,占用内存少,CPU密集型操作(例如,信号处理,物理仿真等).由于图像预处理和解码需要大量数据运算,本文采用Android NDK方式实现QR码图像的预处理和解码部分从而提高QR码的识别速度,在基于android操作系统的tiny6410开发板上实现了嵌入式QR码识别系统,并对系统的功能进行测试.

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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