下列关于汽车库、修车库分类的说法正确的是( )。
A.某汽车库总建筑面积为4890㎡,停车数量为320辆,该汽车库属于Ⅱ类汽车库
B.某汽车库总建筑面积为10020㎡,停车数量为160辆,该汽车库属于Ⅱ类汽车库
C.某修车库总建筑面积为3800㎡,停车数量为20辆,该汽车库属于Ⅰ类汽车库
D.某修车库总建筑面积为1000㎡,停车数量为13辆,该汽车库属于Ⅱ类修车库
答案:D
解析:根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)3.0.1 汽车库、修车库、停车场的分类应根据停车(车位)数量和总建筑面积确定,并应符合表3.0.1的规定。
2.下列汽车库、修车库与其他建筑物贴邻的做法,正确的是( )。
A.甲类物品运输车的汽车库与Ⅲ类汽车库贴邻建造
B.Ⅲ类汽车库与火灾危险性为乙类的厂房贴邻建造
C.Ⅱ类修车库与二级耐火等级办公楼贴邻建造
D.Ⅳ类修车库与二级耐火等级商场贴邻建造
答案:C
解析:根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)。4.1.5 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑,且应独立建造。当停车数量不大于3辆时,可与一、二级耐火等级的Ⅳ类汽车库贴邻,但应采用防火墙隔开。A错误。
4.1.3 汽车库不应与火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库贴邻或组合建造。B错误。
4.1.6 Ⅰ类修车库应单独建造;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻,但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。C正确、D错误。
3.新建一座建筑高度16m的室内无车道且无人员停留的立体机械式汽车库,设计停车数量为320辆,下列关于汽车库防火分隔的说法中符合规范要求的是( )。
A.按一个防火分区最大允许建筑面积2500㎡划分防火分区
B.应采用无门窗洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域
C.采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成多个停车单元,且停车单元内的停车数量不大于3辆时,应分隔为停车数量不大于400辆的区域
D.按一个防火分区最大允许建筑面积5000㎡划分防火分区
答案:B
解析:根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)5.1.3-1 当停车数量超过100辆时,应采用无门、窗、洞口的防火墙分隔为多个停车数量不大于100辆的区域,但当采用防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成多个停车单元,且停车单元内的停车数量不大于3辆时,应分隔为停车数量不大于300辆的区域;5.1.1条文说明对于室内无车道且无人员停留的机械式汽车库的防火分隔是以停车数量为指标的防火分区划分原则,因此,对于室内无车道且无人员停留的机械式汽车库的防火分隔应按照本规范第5.1.3条执行。
4.某商场地下汽车库有一个区域设置了有车道且有人停留的机械式汽车库,设计停车数量为200辆,关于该机械式汽车库的说法,不正确的是( )。
A.设置自动喷水灭系统时,除应在汽车库停车位的上方或测上方设置喷头外,尚应按停车的载车板分层布置,且应在喷头的上方设置集热版
B.应按照中位线等级场所配置灭火器
C.应设置消防应急照明和疏散指示标志,用于疏散走道上的消防应急照明和疏散指示标志,可采用蓄电池作备用电源,但其连续供电时间不应小于30min
D.应设置火灾自动报警系统,且宜选择点型感温探测器
答案:D
解析:根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)7.2.6-1 应设置在汽车库停车位的上方或侧上方,对于机械式汽车库,尚应按停车的载车板分层布置,且应在喷头的上方设置集热板;A正确。
汽车库停车库的灭火器配置场所危险等级为中危险级,B正确。
9.0.4 除停车数量不大于50辆的汽车库,以及室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库内应设置消防应急照明和疏散指示标志。用于疏散走道上的消防应急照明和疏散指示标志,可采用蓄电池作备用电源,但其连续供电时间不应小于30min。C正确。
9.0.7 除敞开式汽车库、屋面停车场外,机械式汽车库应设置火灾自动报警系统:车库宜选择点型感烟探测器,D错误。
5.下列关于汽车库安全疏散的说法中符合规范要求的是( )。
A.除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个,Ⅲ、Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置1个
B.汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时,其距离不应大于75m
C.设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于75m
D.汽车疏散坡道的净宽度,单车道不应小于3.0m,双车道不应小于5.5m
E.停车场的汽车疏散出口不应少于2个,停车数量不大于50辆时,可设置1个
答案:DE
解析:根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014)6.0.2 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外,汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个,Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置1个。6.0.6汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m,当设置自动灭火系统时,其距离不应大于60m。对于单层或设置在建筑首层的汽车库,室内任一点至室外最近出口的疏散距离不应大于60m。
6.0.13 汽车疏散坡道的净宽度,单车道不应小于3.0m,双车道不应小于5.5m。
6.0.15 停车场的汽车疏散出口不应少于2个;停车数量不大于50辆时,可设置1个。
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