本文分享了一辆奇瑞优雅2代MPV因后氧传感器故障导致油耗异常升高的维修案例。经过反复排查，发现氧传感器被积碳包裹，影响其正常工作，最终更换并清洗相关部件解决问题。强调了在没有故障码的情况下，依靠数据流分析对发动机状态进行判断的重要性。
平时在汽车的维修过程中，经常会遇到客户反映一些稀奇古怪的问题。有些一听就属于间歇性故障，有些则是故障不明显，所以对于维修人员来说，往往无从下手。但是汽车维修，热情服务永远是第一位的，而汽车也不可能和车主“开玩笑”，时不时“耍一下小脾气”，既然有症状，那么必然就会有损坏的部件，或者是部件正在损坏。所以面对这些只有现象而无故障的诊断，除了平时积累的经验，更多的则是需要专业的数据。
维修过程存在太多反复
一，故障案例
故障：一辆2013年奇瑞优雅2代MPV，1.5L排量手动变速箱，累计行驶里程7万公里。3个月前明显感觉到油耗上升，平时加100块钱汽油正常可以行驶150公里左右，现在加100块钱汽油行驶不到100公里。行驶、加速一切正常，并且没有故障显示。
解决：车主勉强使用了一段时间(工程安装，比较忙)，借着保养的机会到当地4s店进行了详细检查。维修人员给出的方案是：更换火花塞、点火线束；清洗油路及进气系统；更换合成机油及空气、燃油滤芯。
结果：维修费用一共是185
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