近日,铃木发布了2017款V-Strom 650 ABS和650XT ABS的官方图片。据悉,2017款铃木 V-Strom 650 ABS和650XT ABS配有黄、白和黑三种颜色,可供消费者自行选择。并且据日本官方公布的最新含税建议零售价格V-Strom 650 ABS为907200日元,约合人民币5.58万元;V-Strom 650XT ABS为950400日元,约合人民币5.85万元。(以下图片均来源于网络)
2017款铃木 V-Strom 650 ABS版采用十辐铸铝轮毂,提高车辆行驶能力的同时降低了轮毂的重量。而V-Strom 650XT ABS版则采用钢丝轮圈,前19英寸后17英寸的金色极氧化轮圈为驾驶者提供更好的骑乘感受。车辆均采用前后一体式坐垫,前坐垫削薄阔宽让骑行姿势自然夹紧油箱,后坐垫加厚,后扶手和行李架都是十分宽,便于长途旅行。2017款铃木V-Strom 650 ABS版坐高835mm,整车重量为212kg,而650XT坐高835mm,整车重量为215kg。
V-Strom 650与V-Strom 1000一样采用了远近灯上下分离及LED后尾灯,强化了日夜的辨识效果。三段可调式挡风,在高度上增加了9mm,有效地降低了震动幅度。另外,V-Strom 650XT ABS版还采用了前17、后19寸的钢丝辐条轮辋,以及加装了护手、发动机下护板及护杠等配件。
该车还配有牵引力控制系统(TCS循迹控制系统)并带有三种调节模式,骑手可以自主选择1挡、2挡或完全关闭。此外,牵引力控制系统会监控前后车轮的速度、油门大小、发动机转速以及当前挡位的情况来控制车轮打滑。
动力方面,铃木V-STROM 650 ABS与V-STROM 650XT ABS均搭水冷四冲程DOHC90度V型双缸发动机,最大功率51kW(69Ps)/8800rpm,最大扭矩61Nm/6500rpm。车辆还采用双节气门设计,不仅提升了燃油经济性还对低速时的稳定性有所帮助,并且符合欧4排放标准。
编辑点评:与V-Strom 1000相比,V-Strom 650除了在动力上有所不同外,在外观及功能上基本保持一致,性价比较高,更适合亚洲人选用。该车是否能引进国内,我们是拭目以待。