weixin_36460584的博客

诊断就像医生对待病人一样，对每一个车身单元进行问诊，检测出问题的根源。常用到的工具有CAN oe、Vehicle spy、CAN ape、CAN stress、CAN diva（自动化测试）等，根据不同公司的资源情况，因为工具的license收费还是很贵的。

江苏省交通运输厅牵头组织制定了《道路运输车辆主动安全智能防控系统终端技术规范》（T/JSATL 13—2017），并于 2018 年 1 月 1 日起已正式实施。该技术规范中阐述了 DMS 的功能要求与检测方法：一、功能要求（1）疲劳驾驶报警（2）分神驾驶报警（3）抽烟报警（4）接打电话报警（5）驾驶员异常报警（6）驾驶员身份识别疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、抽烟报警以及接打电话报警1、在车辆行驶过程中，能够通过面部监测的方式、接触或非接触的方式检测到驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶、抽烟以...

一．服务概述此服务的目的是为客户提供一种证明其身份的方法，允许其访问数据和/或诊断服务，这些数据和/或诊断服务由于安全、排放或安全等原因而受到限制。 用于将例程或数据下载/上传到服务器以及从服务器读取特定内存位置的诊断服务可能需要身份验证。 不正确的程序或下载到服务器的数据可能会潜在地损害电子设备或其他车辆部件，或危及车辆的排放、安全或安全标准的遵守。 另一方面，当从服务器检索数据时，可能会违反数据安全性。该服务支持两个安全概念:概念 1 ：基于使用非对称密码的 PKI 证书交换过程。概念 2 ：基

1、为什么要公告？ 任何一辆在路上行驶的汽车，都必须具有一定的安全标准，否则大家乱来就没有安全可言了。这个标准由谁制定？-------国家有关部门，有谁执行----------交警，由谁审批？----------工业和信息化产业部（原由发改委负责）。这个审批的过程就是“公告的过程”。2、什么人可以去审请公告？ 不是任何人都可以去工信部审报公告的，而必须是“经过工信部审核通过的车辆生产企业”，每一个汽车生产或改装企业要想获得“审请公告的资质”，必须首先审请进入工信部车辆生产企业名录，...