自行车常用碟刹分为拉线式,油压式
现在顶级的山地车都会使用油压
来一起了解一下它们的区别,优缺点吧!
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首先是 油压碟刹
油压碟刹就是大家所说的油碟
以油液为介质,通过对刹车手柄的作用力作动里面的活塞压缩油液,压力由油管直通卡钳,从而推动卡钳内的活塞,带动来令片夹持碟片,达到刹车效果。
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一般出厂时都已经裁剪好油管的长度,很少有自己裁的(也有!)
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简单列出2个优点:
1)油压刹车所需力度较小
可以轻松达到刹车效果,而且自带回弹。
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2)手感好!
液压碟刹由于没有了线芯和线管之间的摩擦
线管内部仅为液体在进行力学传动,所有手感非常顺滑,和机械碟刹的体验完全不同。
虽然拉线碟刹的手感也能调到非常轻盈,但和液压碟刹完全不是一种感觉,体验一次就能知道。
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缺点:
1)油碟的维护有些麻烦(技术佬请无视!)
一般情况下油碟不会出现问题,但一出现就会是大问题,大部分人都不会修,而且可能越修越麻烦,换油可比换线麻烦多了!
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接下来是拉线式碟刹啦!
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拉线式碟刹是靠刹车线的拉力让卡钳内的来令片摩擦并夹住碟片,达到刹车效果。
优点:
1)好保养,好调试
新手看完教程后都能学会,相对油碟简单了好多。
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2)价格相对便宜!
相对油碟而言价格较便宜,别拿顶级和入门比昂!
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缺点:
1)怕水
雨水腐蚀钢丝,造成各种问题,手感就变差了!
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2)重量更沉
从材质上说,同样长度,粗细的线管内,布满钢丝的比布满油的更重!
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3)手感相对油碟而言较差!
有了线芯和线管之间的摩擦,当然没液体流畅啦!
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