汽车作为道路上普遍的代步工具，一个品牌下都有很多车型，何况是汽车有那么多的品牌，其中包括一款车型就有高配与低配之分，这个分别也让很多想要买车或者在买车的人苦恼、犹豫，大多数人的多年来的疑问就是高配与低配之间的区别在哪，区别有多大？一款这辆豪车可能会分得很清楚，那就是价钱上的区别，这价钱区别有可能超过百万，那么家用车与不是豪车的区别是怎么样的？选高配还是低配？它们的差距又在哪里呢？厂家说了实话，车友：幸亏没买错！
这内饰配置上高配与低配有很多的区别，除去天窗，各个系统，各个功能都有展现出来再者之间的区别，就比如一个有巡航系统，别一个却没有，但一般常用的都会有，没有太多用处或者不常用使用的，就如辅助系统等等这些区别上才很大的体现出区别，在其价钱上就可以看出，有了一个没啥用也不常用的系统，这费用成本自然而然不管有没有用都有所增加，这样子那不如还要这系统，从而省下的钱用来保养车与油耗费用上。
当然了这动力部分也是有区别的，就如发动机上高配会搭载比低配1.4T高一点的1.5T，手自一体也有可能从5档变成6档，从这个数据来判断一眼就可看出这高配肯定比低配要多很多的钱，何况两者之间就算不在一个级别上，但其操作与舒适性都是相差不太大的，如果你只是用于家用车并只在市区上稳稳的行驶，动力大小方面其实足够用就好了，重要的是高配比低配价钱高不止几百块而是几万块。
整体上高配与低配之间的区别不太大，但这价钱上的区别就很大了，如果你真的在性能部分真的在乎，其实你也可以选发展慢慢起来的国产，这国产相信大家都知道从制造成本上看，它有着不可忽视的运输优势，当然在这价钱上面，如果价格相同，国产车在其发动机与变速箱上面会搭载更好的，国产车也会比合资车更合适国内，因为有些习惯同一个国家的人会有相同之处，那不同国家人的习惯可能找不共鸣，使用起来可能就不是很方便。
看完之后是不是觉得买高配还不如买低配，其实这都是要根据个人的需求与爱好来选择，有一些人会觉得高配上多的系统有帮助到开车或者想要这系统装在车上，从而选择高配。不管是选什么车，最重要就是选好用和适合以及自己喜欢的。
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