赛格威机器人待遇_赛格威配送机器人：年内做到10天无故障 3年10万台

最新推荐文章于 2020-12-21 02:56:33 发布

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7月25日，美团发布无人配送开放平台，将自动驾驶技术运用到外卖配送，以应对不断上涨的快递员成本。据了解到，为其提供无人自动驾驶机器人的公司之一是赛格威机器人(Segway

Robotics)。这家公司之前明星产品是九号平衡车。

在此之前，赛格威机器人已经研发了两年多时间，原型机器研发成功多日，挑战来自如何安全、可靠无故障运行。近日，在北京朝阳大悦城，赛格威联合美团投放了个位数配送机器人，进行小规模试用。

Segway配送机器人在商场内不时穿梭，所到之处吸引路人频频驻足观望。配送机器人到达商场门口时，美团外卖小哥就从机器人“肚子”里取出客户预定的餐食，然后自行离去。而配送机器人也自行返回，自己通过信号控制打开电梯上下楼。

机器人上下楼的合理方式不是爬楼梯或者用机械手按电梯，而是通过物联网技术呼叫电梯。赛格威做了电梯改造方案，成为全国首家获得特种设备检验检测所认证及审批的案例。当机器人到达电梯门口时，它会通过无线的方式给电梯中控下命令，“按”下电梯按钮，订单需要送到几楼它就会给电梯发相应指令。

机器人替代快递员

“未来很长时间内，都会是人车混送的方式。”，美团无人配送部总经理夏华夏介绍，美团无人配送将向合作伙伴开放丰富场景、技术能力、运营能力、行业规范等四种能力。夏华夏表示，无人配送车是对骑手的有效补充，它可以持续工作，比如承担更多夜间配送的工作;而骑手更为灵活，可以处理一些较为复杂的场景，骑手与无人配送车可以发挥各自优势，提升效率与优化用户体验。

赛格威机器人隶属于赛格威-纳恩博集团，该集团联合创始人兼总裁王野告诉《一线》，劳动力人口红利2012年出现转折点，劳动力红利在下降，这是第一条曲线，在下降。第二条曲线是高等教育入学率上升很快，上了大学的人，基本上不太愿意去外卖和配送。第三条线曲线是快递和外卖的数量每年30%到50%规模上涨。这三条线叠加效应，“人口缺少一定很快会到来，劳动力越来越贵，三年之后可能2万块月薪招不到快递员。”

赛格威机器人围绕可用性、可靠性来做，今年年底目标是做到10天内无故障运行，不需要人为干预。这是一个不小的挑战。在大悦城里，自动搭乘电梯上下楼的机器人，会遇到各种各样情况。比如，有人挡住去路、行进路上突然堆满了箱子、电梯停电、电梯人特别多等等。这些都需要在原型机基础上进一步研发。