有的车主会发现自己的车左右后刹车片磨损怎么不一致?其实有很多原因会导致这个问题,所以我们在这里汇总一下,大家一起来看看吧。
首先小编要说的是,只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道四轮受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。
而且现在的车绝大部分的ABS系统都带有EBD(电子制动力分配),有的更标配ESP(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按需分配”的。
01 刹车片工作原理每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。
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1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;
2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致;
3、有一边的刹车盘可能变形; 4、刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;![1128ea16777bbb87efa0157f57f432ee.png](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/f6763875153659389daffd63dd063cc6.jpeg)
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可以看出,总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均,应着重检查刹车片材料是否一致,制动分泵的回位是否良好,分泵支架是否变形。
如果是左右两个轮之间的磨损不均,应着重检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致,悬架是否变形,悬架车身底板是否变形,悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。
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