隧道保活超时或协商超时_快递柜超时取件需收费!网友炸了：这笔钱凭什么我们出?...

最近几天有网友 发现

在丰巢取快递的时候

屏幕上多了一则消息

从4月30日起

丰巢快递柜推出会员制

以前免费使用的快递柜

今后要收费了

针对普通用户，12小时内免费保管包裹，超时后0.5元/12小时，3元封顶，节假日期间不计费，享2次免费超时取件体验。针对会员用户设置5元月卡和12元季卡，有效期内可不限保管次数，7天长时存放，且享受丰巢寄件折扣优惠及品牌联合权益。

也就是说

非会员用户在丰巢的包裹保管时间超12小时不再免费

对此，丰巢方面强调，本次会员服务从消费者选择意愿出发，“会员服务消费者可在线上选择，未经消费者同意的情况下，将不产生任何费用。针对多次滞留包裹在柜占用资源的用户，丰巢将在两次免费取件过程中询问消费者是否要选择延期保管服务，如仍不同意使用的用户可选择不再允许其快件投递入柜。” 丰巢方面称，“目前使用丰巢的包裹投递高峰集中在早上的9-11点，我们希望用户尽量能在当天晚上把快递取出，为第二天早上的投递高峰节约更多的可使用资源。丰巢上线了亲友代取功能，投递入柜后，关联亲友均可收到取件通知，我们鼓励用及时取件，方便更多人使用。” 0 1多家快递柜向用户收“超时费” 快递柜的收费话题始终备受社会大众关注。 去年10月，丰巢就曾因为推出取件1元打赏功能引发不少热议，据调查，有37%的网友称自己曾遭遇快递柜强制收费，6成网友认为快递柜取件打赏不合理，建议提醒用户超时再收费。 当时丰巢方面对外回应称，用户可自主选择是否赞赏，亦可“跳过”直接取件，系鼓励用户尽快取件。另一快递柜品牌速递易也同样曾因对超过24小时未取件的用户收取服务费，引发争议。 依据《快递暂行条例》第二十五条规定：

“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。”

2019年10月1日起施行的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十五条明确：

“智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费”。

不过，据了解，所谓的保管期，一直以来由不同品牌快递柜自行规定，多数仅针对快递员收费，也有少数设定了向用户收费的门槛，时间界限多设置在12小时~24小时之间，甚至更短。例如：

• 格格货栈：格格小区的微信公众号客服向研究员介绍，其快递柜目前的免费保管时限为20小时，超时后将按照1元/天的标准收取超时费用，且上不封顶。

• 速递易：曾规定超过24小时收费1元，超48小时收费，上限为4-5元。

• 中邮速递易：中邮速递易的客服则曾解释，对于投放在速递易快递柜的包裹，如果超时取件的话会收取一定费用，但多久算超期、具体收费多少，不同地市甚至不同小区的执行标准都可能不一致，如果没有具体运单号的话，客服无法告知该快递柜的收费标准。

据悉，这些费用则始终处于不断调整的状态。

0 2个别快递柜企业收费标准不清引发公众质疑 各种快递柜的保管期限均由企业自行规定，时限及收费标准不一，甚至同一品牌在不同地区会有不同标准，这也令部分市民感到困惑甚至不满。 早在2016年11月，速递易曾在四川南充等城市将其快递柜的免费存放时限从48小时大幅缩减至4小时，引发过市民和快递企业的共同质疑。2018年，速递易又在湖北十堰调整了收费标准，不同小区的快递柜收费不一：有的小区为24小时内免费，有的是12小时内免费，有的是2小时内免费，个别小区甚至存入即收费。

2019年10月底，《智能快件箱寄递服务管理办法》实施首月，又有重庆媒体指出速递易的取件收费存在标准不一、且未充分告知用户的情况。而在此次调查中，课题组也未能从速递易的客服处获取广州市内该品牌快递柜的具体收费标准。

网友看法

众多网友表示超时费应由快递企业或派件员支付

“要收费的话，那快递员还是给我送上楼吧，或者放物业，放多久都没事。”南都记者注意到，社交网络上有不少网友对此举提出质疑：“逻辑有点奇怪……本来快递是应该送上门的，现在自提了咋还是我们付费？” 不少受访者认为，自己支付的快递费用中已经包含“派件上门”这一环节的服务。而快递柜只是派收双方协调后的其中一个派件方案，由此产生的保管费用自然也应该包含在快递费用中，由快递企业或派件员来承担。 调查中，有受访者指出：“在没有快递柜之前，如果不方便收件的话可以和快递小哥协商其他时间派送，根本不存在超时的说法。 现在有了柜 有些快递员直接把包裹丢柜里 事先也没问过我意见 凭什么要付这笔钱？ @四哥不加V：我在家你不联系我，自己放到快递柜然后来找我收费？ @Aikoo lee：我快递上还备注了，不要给我放在柜子，但依旧放柜子 @DoyleChan: 如果是我自己要求你放进快递柜，你收费我无话可说，问题是，那些快递员每次电话不打，不送上门，自作主张帮我放进快递柜，凭什么要我付费？

部分网友表示会选择拒收

@妞妞：以后没打电话放在快递柜还要收费的话，一律不收处理～ @思密达：凭什么呢，我选择拒收 @孤鹤眠云：非常时期可以，但长期的话还是想要送货上门，买了东西发货时间太久，到了可能我自己都忘了，还得时时看手机短信，好麻烦，如果不送上来就拒收。

也有网友表示可以接受收费，但需提前告知

@傻瓜cino：丰巢收费没问题，问题的关键是向谁收。如果快递员电话都不打一个，直接把包裹放丰巢，这保管费我肯定不愿交 @红红火狐乖乖乖： 我觉得收费可以理解，可以减少占用资源的问题，但是如果没有事先打电话询求同意的话，我也会选择拒收。这是一个态度的问题，不能方便了快递员，薅羊毛到我们身上！ @MOMO： 应该先跟客户确认一下能不能放快递柜吧，如果说了，客户同意了就没问题。

免费时长只有12小时，够吗？

@恍恍惚惚：12小时够吗？快递员晚上9点来派件，第二天早上上班前还得抽时间去拿？ @果然大象脑袋老鼠脑子：如果真的因为太多人长时间不取周转率低，设置收费起点也是24小时，直接12小时真的很短，未经同意就直接放在柜子里还收费就是强卖的霸王条款。 @我是大屁股s：至少也得24小时后开始收费吧，上午去上班，快递放快递柜，正常时间是能12小时内回家，但是有加班呢？或者同事朋友吃个饭娱乐一下呢？随便一下12小时就没有了。0 3丰巢收费合理吗？法律人士这样说

对于丰巢收费引发争议一事，广东晟典律师事务所毛鹏律师认为，丰巢作为一家快递柜运营商，对使用快递柜的行为予以收费，本身无可厚非。但是，丰巢如何收费，却值得商榷。快递柜收费这种做法，实质是方便物流公司而不是方便消费者，所以即便要收费，应该是向物流公司或快递员收费而不能向消费者收费。从法律上看，消费者事前没有书面或口头同意使用快递柜进行物品储存服务。

事实上，根据交通运输部2019年10月1日起施行《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规定：“智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意。”

对于目前部分快递员使用快递柜储存物品时，并未征询过消费者同意的情况，毛鹏指出这本身存在违规行为，如果丰巢公司在违规行为基础上又缺乏合同依据强行向消费者收费否则不允许消费者取件，更是违法。此外，如果丰巢对于超过12小时的储存行为，要求强行收费，一旦消费者拒绝并且因此无法取货，是否会导致消费者向网上购物的店主进行索赔，毕竟消费者确实没有取到物品。而且对于一些有保存时效容易变质的物品，一旦丰巢因为消费者拒绝支付超时储存费而拒绝取件，导致物品变质毁损，损失由谁承担，将来又会产生争议。

因此，毛鹏律师建议，从规避争议角度出发，在消费者网上购物时，询问消费者收货地址是否愿意选择快递柜，是否愿意承担超期付费服务，如果消费者选择愿意的，则视为双方达成约定，丰巢收费有理有据，如果消费者不同意选择的，则丰巢不能强行收费。

0 4收费模式推出，丰巢巨亏之下的无奈之举？

值得关注的是，试水用户收费模式的背后，是丰巢面临的巨亏。根据此前公开资料，截至2018年5月31日，丰巢资产总额是63.11亿元，而负债总额却高达17.32亿元。同一时期，丰巢经营数据也令人大跌眼镜：前5个月的总营收为2.88亿元，净利润亏损为2.49亿元。

这种巨亏，即便是丰巢背靠的快递业巨头们，也有点力不从心。

2015年6月，顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业共同投资5亿元，创建了丰巢。此后两年，丰巢获得两轮共45.7亿元的融资。但从成立开始，丰巢就一直处于亏损状态，到2018年末，其累计亏损已超过10亿元。

难以忍受巨亏的大股东也选择了逃离，据最新资料显示，包括鼎晖、普洛斯、圆通等10家公司在内的股东已退出丰巢，联合发起人名单中只剩顺丰。

对丰巢而言，它还面临着一个更大问题。其最大靠山顺丰日子也不好过：相比2017年的3000多亿元市值，顺丰股价在持续走低后，市值目前仅为2000亿元。最新财报显示，顺丰一季度净利润9.07亿元，同比下降28.16%。

0 5双向收费争议背后：快递毛利下降、免费模式受欢迎

从商业模式上看，丰巢的巨亏，跟前期增设新快递柜的费用所致，业内人士表示，一个社区快递柜成本的投入可能高达几十万元。与其他行业不一样的是，这是一个运营成本不随规模扩大而成本减小的行业，场地租赁费，具体每个小区都不一样，有些物业费用是固定的，有些因为其他快递柜想进入，也就年年水涨船高。

目前快递柜主要盈利模式是向快递员收取“保管费”，一组100个格口的快递柜，使用率加入每天都是100%，按“保管费”0.3元-0.6元算，一个月收入才一千多元，收回成本要三四年，且还要考虑设备维修、升级等成本。

但在快递业内，随着价格竞争态势的加剧，快递费逐年下降，2019年快递单价比2012年降幅就达35%；与此同时，2018年行业毛利率骤降至5%。快递费越来越便宜、毛利率下降，在此状况下，快递柜运营商如果向快递公司加大收费，恐怕快递公司也难以承受。

如果除了靠存取保管费外，没有其他盈利渠道，收费模式就容易陷入困境。但如上述法律人士所说，丰巢转向消费者进行二次收费显然存在法律争议。在购买快递时已支付快递费的消费者，为何还要再次付费呢？

另一方面，丰巢的主要竞争对手菜鸟方面则宣布，继续为消费者免费保管。4月29日，菜鸟驿站表示，遍布全国社区的站点将继续为消费者免费保管服务，不会诱导、强制消费者付费。在免费模式的竞争下，巨亏的丰巢能否靠收费延续也是一个问题。

0 6国家邮政局：用户可投诉或举报 据国家邮政局近期披露的数据，近年来全国已经建成的智能快件箱40.6万组，遍布全国主要城市。通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10%，应用比例较高。

据了解，快递柜收入多依赖收派两端用户使用费、营销广告、互动媒体，渠道较为单一，而硬件设备、物业管理、场地租赁、维护等方面加起来的成本较高，由此造成的盈利难，成为这一行业长期面临的“痛点”。丰巢快递柜主要供应商智莱科技就在上市招股书中提到，由于材料、人工和制造费用等生产成本近年逐步增加，加上应对市场业务增长需要，公司持续对生产设备进行投入，每年固定资产折旧上升；若未来快递行业出行增长放缓、智能快件箱需求量降低的情况，可能对公司的经营业绩产生重大影响。

曾有快递柜品牌运营负责人表示，在快递柜的市场推广前期，为培养用户习惯，更多是针对快递员收费； 而现在由于每个柜体格口数量有限 不希望通过长期的占用 导致一些资源的闲置 ，因此通过价格等方法 让用户尽快取走包裹 释放资产使用率 4月25日，国务院联防联控机制召开新闻发布会，对于网友反映的部分快递员未经用户同意就将快件投入到智能快件箱的问题，国家邮政局市场监管司副司长边作栋回应称，在去年实施的智能快件箱寄递服务管理办法里就已经明确规定："

对于未经用户同意擅自将快件投入智能快件箱等不规范的行为，用户可以进行投诉或者举报，邮政管理部门也将予以查处。

" “邮政业务消费者申诉”小程序 ↓↓

快递柜进入收费时代

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